六、更换了595rsr的半热融轮胎，以及更轻量化的hre p40轮毂。这两个东西真的不便宜，后来出给了轮胎的哥们，进气改成了KN69冬菇。
七、首次参加四川房车赛，参加的为1600b组别，决赛一共有32台车，排位成绩2分05，排在第11个发车，后来因为组力皮带断裂在第8圈悔恨退赛，那个皮带只需要40块，因为老化，断裂，很后悔，发誓下一战要不车检查好再上，总的来说，没有给frv丢人，我身后还有21台车，几乎是一律的合资进口车
八、fsv运动版上市，觉得前面很好看，从厂家那购买到原厂的保险杠装上，果然很好看，拍了照片留念。
九、参加最后一战的四川房车赛，更换了15寸的热熔轮胎，spc的前跛子塔顶，车的地盘进行了进一步的加强，刹车更换为了宝来1.8t的原厂刹车，比FRV的刹车强一点。这次做出了1分59的最快单圈，已经比很多车都快了……自己也非常满意，可惜啊，上帝玩我啊，比赛快开始的时候开始下雨，我使用的热熔轮胎，只能跑干地，在各种甩尾之后面前完赛，14名，一共32台车参赛，也算完成了比赛，因为中间一次碰撞，导致机盖锁受损，在随后的比赛中机盖在大直道被吹飞，直接损失2000多，赛道，大灯损坏一个，保险杠修复，方向机损坏一个，总的来说，损失惨重。不过还好，车车依然健康，更换后有如鱼得水了。
