奥迪S5性能外观全面提升，之前改君威的时候走了不少弯路，这次我就索性全部搞上名牌了：
先列上清单吧：
1：刹车——原装alcon套装，六活塞365浮动盘
2：轮毂——BBS CH-R
3：防倾杆——H＆R
4：避震——从绞牙避震换到现在eibach pro-kit短弹簧，现在筹备着换气动。
5：排气——AWE全段（价格还比天蝎便宜，效果非常赞）
6：程序——GIAC，据说实测0-400只要12.07，yo utube上有视频，是一辆S4测的
7：进气——刚开始用KN高流量，本来觉得够了，现在准备刷电脑，就用了injen
8：外观——一个RS5中网搞定。
下面谈一下我换这些东西的原因吧：
刹车：我玩过的刹车也算多了，基本市场上卖的刹车都玩过了，不过是进口的，还是台产的，还是国内组装的。alcon吸引我的地方就是低调，银色的非常有质感；轻量化，卡钳一根小拇 指都拎起来；还有就是alcon的脚感，那种线性的感觉，跟endless比较像，前段比brembo激进，后段比AP猛的多。
轮毂：BBS轮毂，德系车不二的选择，CH-R也是一款永恒的经典，19寸轮毂重量也就11.4KG。
防倾杆：当时有H＆R的现货就装了，反正我觉得这几个品牌的防倾杆差距都不是很大
避震：刚开始PSS10，后来老婆怀孕就换短弹簧了，准备过阵子就上气动玩感觉了。
排气：这个东西选死我了，我应该是第一批被天蝎排气震过的人，虽然说天蝎可调阀门，钛合金材质，做工像艺术品，但是有共振，优点再多也要被抛弃。直到我选择了AWE，才明白这才是我要的感觉，低转的时候低调，高转的时候高亢浑厚有力。对比了天蝎、supersprint、milltek和MTM，朋友一致认为AWE最赞，而且63.5的管径，低扭损失的也比较少。
这样看有点像TT
白车配银色的RS5中网，个人觉得比黑色好看。
贴的亮黑 车顶，特别像全景天窗
这张图终于把alcon＆BBS＆RS5中网拍全了
短弹簧,一个手指略多一点，通过性还算不错，舒适性也行
我最爱的AWE全段，钻石黑的尾嘴
BBS轮毂
