核心提示： 在一次我们苏州新锐志群活动的时候，本人因刹车不及，将群里两位车车爆 菊，深感愧疚。说实话，锐志的刹车还是不给力，可能厂方为驾驶者舒适性方面去考虑，刹车比较肉，自己车也因此车头受到创伤，开起来有恐惧阴影，有几次突发紧急情况又刹不住，还好都是有惊无险，这也是我上Brembo的决心！正好前期改装转向灯...
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在一次我们苏州新锐志群活动的时候，本人因刹车不及，将群里两位车车爆 菊，深感愧疚。说实话，锐志的刹车还是不给力，可能厂方为驾驶者舒适性方面去考虑，刹车比较肉，自己车也因此车头受到创伤，开起来有恐惧阴影，有几次突发紧急情况又刹不住，还好都是有惊无险，这也是我上Brembo的决心！
正好前期改装转向灯和日行灯时，朋友进了一副Brembo大六用在宝马6系车上，那个霸气，看着真舒服！经过一星期的反复思想斗争，自己终于忍不住，让朋友定了一套前Brembo大六活塞套装。
先看看把我引入毒区的这辆一起改装的宝马：
再来看看锐志改装前的刹车：
开始改装：
拆大脚，拆原来改的加大盘
左边的是前两个月换的355MM的盘，右边的是这次配的套装355MM分体盘，还是有区别的！
毒物上场
这次购买的卡钳是Brembo原装六活塞卡钳，刹车盘是台 湾代工的355mm加大碟，刹车钢喉和菲罗多耐高温刹车片，梦寐以求的好东西啊！因为本人手里米有限，没有上全套原装进口Brembo，那个要接近3万呢，单单前面一对大六套装，我换的也就原装的一半，就一个盘，反正卡钳都是正品货，够用啦！
