核心提示：天气越来越热，车停在太阳下面也是晒得鸡蛋都能煮熟，做一个能够在停车的时候主动把热散出去，给车一个凉快的夏天，想到就干，经过两天的艰苦奋战，期间汗湿衣襟若干，内酷自然也不能幸免，终于把太阳能自动散热系统搞定，很有成就感的哦。各位看官久等了，先来上一个已经舾装完成的总装图，满足一下大家的好奇心，其他过程...
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天气越来越热，车停在太阳下面也是晒得鸡蛋都能煮熟，做一个能够在停车的时候主动把热散出去，给车一个凉快的夏天，想到就干，经过两天的艰苦奋战，期间汗湿衣襟若干，内酷自然也不能幸免，终于把太阳能自动散热系统搞定，很有成就感的哦。
各位看官久等了，先来上一个已经舾装完成的总装图，满足一下大家的好奇心，其他过程等我慢慢道来。
看上面这个可能很多人都要晕掉了，觉得很复杂，其实这部分是很简单的，只要有点电路知识都能够搞定，这些主要由这么几个部分组成：12V电池，我用的10A的，可能小了点；温度控制器；一个延时继电器和一个中间继电器组成的开关器；一个太阳能控制器；若干导线；还有最关键的太阳能电池。
其中太阳能控制器和太阳能电池板还有12V电池组成最基本的太阳能供电系统，温控器控制开关电路的开启和关闭时间，通过信 号传递给天窗，实现天窗的开启和关闭以及风扇的运转。
贴的膜好像颜色深了点，反光严重，基本看不清里面
昨天晚上的电池电压是12.8V，今天晒了下太阳就高了点。
温度控制器是整套系统的核心，通过温控器控制开关系统在合适的温度送出开关信 号，控制风扇的运转和开启、关闭天窗。我对温度控制器的设定是42度作为开关点，再高3度，也就是45度的时候启动电路开始降温，一直运行到42度停止，再等温度升到45度再重新开启电路，避免风扇和天窗频 繁启动。
开关线路，关系到送到天窗的信 号，能不能控制天窗的开启和关闭就要靠这两个继电器了，线路很简单，我是不是先画个示意图呢？呵呵，各位看官稍候片刻。
