核心提示：从普拉多、陆巡，一直看到途锐、X5、Q7、GLE、揽运，这些车型都在我可以接受的价位以内，揽胜和卡宴直接忽略，超过预算多。 其实内心还是非常中意新普拉多的，奈何丰田把国产3.5换成分时，去掉托森差锁，进口的2.7又不喜欢，Js介绍27都是丐版改装的，4.0的中配吧还要60以上，去TM D丰田，落地都...
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从普拉多、陆巡，一直看到途锐、X5、Q7、GLE、揽运，这些车型都在我可以接受的价位以内，揽胜和卡宴直接忽略，超过预算多。
其实内心还是非常中意新普拉多的，奈何丰田把国产3.5换成分时，去掉托森差锁，进口的2.7又不喜欢，Js介绍27都是丐版改装的，4.0的中配吧还要60以上，去TM D丰田，落地都要上70了。剩下的途锐、X5，Q7，GLE没有做过多犹豫，途锐虽说换代后感觉不太受国人待见，但我还是觉得新途锐是属于那种耐看、大气端庄、秀外惠中型的，还有一点，朋友圈中买Q7少。
车型定后，没做太多的纠结，3.0T，带全时四驱，空悬。有足够的动力和越野能力才能实现我以后穿越318，征服大本营，甚至大北线的梦想！在4S店加装了一个电动脚踏，小孩子上下车方便一些。
提车到现在也开了几百公里了。经过这几百公里的磨合，基本熟悉了新途锐的各项性格脾气，感觉新途锐越开越顺，红绿灯可时以第一个冲出去，紧急情况下也能停得住，遇红灯停车时，打开一点窗户，只能听到别的车的声音，自己的车感觉就象一个电动车一般在滑行，非常安静。低速时操控不比皇冠差，方向盘轻松，坐姿高，适合市区各种路况，高速还没跑过，不过我相信也会错不了。
