
机器运行后,自动给出配重块安装提示。

贴好配重就完成了动平衡。

轮胎放回车边,准备装回去。

先用十字扳手大致固定好。

举升机落地,用扭矩扳手上紧螺丝。这点必须好评,因为厂家对每处螺丝的固定扭矩是有非常严苛要求的,如果太小可能松脱,如果太大则会发生变形甚至断裂,但很多地方根本不按要求操作,拧多紧完全靠技师的手感去决定。

主机放在中控台上,亮度有些低,阳光下有点不易观察当车速超过25km/h时,胎压监测开始工作,一路开回家,发现前面两个驱动轮温度会比后面两个轮温度高一些,轮胎的气压也能很直观的让我观察到,感觉胎压监测应该和行车记录仪一样每辆车都标配上,很有用的一项功能,这次的改装挺值的。本文到此结束,谢谢各位车友观看!