2025妤犵儑鎷�3闁哄牞鎷�22闁哄喛鎷� 闁哄嫮鍠愬﹢锟犲礂閿燂拷  濞戞棑鎷�鐎归潻鎷�妤犵儑鎷� 濞存粣鎷�闁哄牞鎷�鐎点倧鎷�濞戞搫鎷� 闁靛棴鎷�闁炬棑鎷�闁靛棴鎷�鐎归潻鎷�闁告鎷�闁哄牞鎷� 閹艰揪鎷�閻庣鎷�闁哄喛鎷�
document.write('');
您现在的位置:首页 >> 汽车DIY >> 内容

自己动手花费120元不换总成修复故障发电机

时间:2019/9/16 点击:1720  作者:zzwen  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:近日整理破烂挖出一个发电机,相信很多车主都有碰到发电机不发电结果电瓶耗尽被甩在半路上的情况,去年有幸得到车友一个故障的发电机,一直没空研究,趁这个小长假分解研究了一下。这次研究完全没有技术含量,文字就不多啰嗦了。直接看图说话。 注:发电机故障一般发生在公里数比较多的车上。去掉发电机尾部的防护罩,直接...
闁绘劗鎳撻崵顔锯偓鐟邦槼椤ュ﹪寮0浣侯伇濞寸媴绲块弫鎼佹嚇閹存繄鏆旈柛蹇嬪妺缁楁挾鈧櫢鎷�   闂侇偆鍠庣€规娊寮甸埀顒冪疀椤愩倖鐣遍柣顏勵儏濞存ɑ娼娆愵偨   缂侇喗鍎抽崳顖炲礌瑜版帒甯� 闁诡垰鍘栫紞姗€骞嶉埀顒勫箚瀹曞洦鐣遍弶鍫熸尭閸欏棗鈻旈敓锟�   
    近日整理破烂挖出一个发电机,相信很多车主都有碰到发电机不发电结果电瓶耗尽被甩在半路上的情况,去年有幸得到车友一个故障的发电机,一直没空研究,趁这个小长假分解研究了一下。这次研究完全没有技术含量,文字就不多啰嗦了。直接看图说话。

    注:发电机故障一般发生在公里数比较多的车上。

去掉发电机尾部的防护罩,直接看到的是发电机和调节器。

发电机其实是法雷奥通用线圈和尾壳部分组成,前壳因为各个车型的不同所以支架不一样。

换个角度再看一下。一般线圈绕组是不会轻易损坏的。大部分的故障是调节板的碳刷磨损造成的。后面我会说到。

三颗螺丝固定的调节板正面。拆下后可见清晰的VALEO标志

三颗螺丝固定的调节板。于其它品牌车辆使用的调节板其实是一样的。

故障原因显而易见。本来想把电刷换掉,但是研究了一下发现这似乎是个最小总成,如果换电刷就需要比较强的动手能力。

依葫芦画瓢,打开万能的淘宝,没有店铺名称,我就不打码了。

作者:zzwen 来源:myt126汽车改装网
请选择您看到这篇文章时的心情: 已有2人表态:
0
0
0
2
0
0
0
0
惊呀 欠揍 支持 很棒 愤怒 搞笑 恶心 不解
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:

  • myt126汽车改装网(www.myt126.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-2
  • Powered by 明月天软件工作室
  • 51La