自己DIY大通T60更换更换加强弓子板

閻愮懓鍤€瑰顥婇弬棰佺娴狅絿鏁搁懘鎴濈暔閸忋劋绗撶€癸拷   闁喎瀹抽張鈧箛顐ゆ畱閻娴樻潪顖欐   缁儳鍣崠褰掑帳 閹厖缍橀幍鈧幆宕囨畱鏉堟挸鍙嗗▔锟�   

    拿减震下来的时候需要把千斤顶放下来一点，找到一个减震器能轻松拿下来的程度。

    等有钱了，一定把这原厂减震换掉。

    手刹拉线的固定卡子就是拆这里。

     弓子板前边的螺丝需要用两个扳手，一个会连轴转。

    很轻松，拆掉了原车的弓子板，还是很沉的，本来想一个人弄，后来发现太费劲了，于是又喊了一个人，后来发现俩人也不行，于是就又喊了第三个人。。。

    定制的弓子板不近厚度比原车的厚，弯曲弧度也比原车的大，所以自带升高效果。

    新弓子板换上去了，开始固定。

    放心弓子板的时候这个起固定左右的小揪揪比原车的大一些，用砂纸磨一磨就行了。

    吊耳我换回了原车的吊耳，因为用这个弓子板如果再用升高吊耳的话那就太高了，减震器不够长了，用不了多久减震就得废了。

    手刹线的卡子装不回去了，定制的弓子板，手刹线固定螺母孔位设计的位置有点问题。索性就不装了。不影响。

    看，换完了新弓子板后屁 股明显的翘了很多。

作者：洛洛他爹　来源：myt126汽车改装网

请选择您看到这篇文章时的心情: 已有1人表态：
0	0	0	1	0	0	0	0
惊呀	欠揍	支持	很棒	愤怒	搞笑	恶心	不解

• 没有相关文章