閻愮懓鍤€瑰顥婇弬棰佺娴狅絿鏁搁懘鎴濈暔閸忋劋绗撶€癸拷 闁喎瀹抽張鈧箛顐ゆ畱閻娴樻潪顖欐 缁儳鍣崠褰掑帳 閹厖缍橀幍鈧幆宕囨畱鏉堟挸鍙嗗▔锟�
拆解比较容易，伤心的是又从头开始来过。
先看看这碳刷，不算短啊。
再看看看这转子上的铜环，还相当的厚，只是拆开的瞬间掉出来一堆碳粉～～
取下碳刷来看，确实所剩无几了，更增加了故障在碳刷的原因，只是这块铜片引起了我的好奇，貌似多余啊～～这个铜片的作用先放一边，后面有描述。要更换碳刷，必须先要有能替换的碳刷，想起几年前买的没用上的起动机碳刷，也许能用上。
我的原装起动机是四头碳刷，和后面国产的不同。
好大好粗的碳刷，比这个升降机的大多了，得磨。但这对碳刷貌似含铜亮比较高，原装的含碳比较高，颜色更黑，不管了，能用几年也值了。碳刷含铜量有高中低之分，各有优劣。
先测一下原来的碳刷，正方形4.74mm，碳刷比较软，所以很好打磨，随随便便就磨好了，一不小心还磨过头了。
磨好装上试试
还是这块铜片，虽然还不明就里，也就不敢轻易拆除，把磨好的碳刷先焊接上去。
为了保证碳刷更贴合铜环，在铜环上缠了一条2000号砂带，装上碳刷架，来来回 回转了十几圈
至此，又开始了信心满满的测试～～
遗憾的是测试的结果并不理想，正转之后按反转就没反应了，或者反转之后又不会正转了～～
靠！滚！丢%(ω) *
劳资不干了～～～
不甘心啊不甘心，这是要我死不瞑目的节凑吗？
好吧，冷静，正转……冷静……反转……碳刷……
契而不啥的专研精神统统拿出来……
能转，说明碳刷是好的，是能用的……
有可能，还是碳刷与铜环接触不良造成的……
为什么会接触不良？应该是碳刷磨的不规则，在正、反转中有左右摆动，回想碳刷在磨的过程中，确实有一根磨过头了
既然找不到别的原因，那就死马当作活马医吧，从头来过！
从头来过！
从头来过！找碳刷去～～
最后的结果肯定是成功了，装车试机那叫一个利索，玻璃稳稳当当，不偏不倚，上上下下，把玩了十几分钟，堪比全新升降器，那叫一个爽！
