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我们进行打 压测试一下,发现机械部件部分泄压速度非常明显,这证明了变速箱内机械部件结合的时候结合并不是很紧密。

拆开壳体我们看一下变速箱内部的部件,差速器。油泵、离合器组成部分

去掉油泵,拿出离合器鼓。

摸一下摩 擦片一手的小碎屑

活塞上的胶皮已经老化,(这款变速箱内部有5组摩 擦片,其中有4组用的活塞,油泵上有一组是用的胶圈)。活塞的运动方式简略来说就是一个不断重复的动作,从下止点到上止点、再从上止点到下止点的反复运动,吸气、压缩、做工,活塞的作用是防止离合器泄压,如果活塞泄压,离合器压力达不到正常值,从而导致了变速箱摩 擦片打滑发动机动力丢失的故障。

到这里整个变速箱拆解就结束了,这个箱子基本上算是坏的很彻底了,需要换的太多了。所以说各位车主发现问题及时检修,这也是为什么必须要专业的变速箱师傅来检测是否更换一个阀体就能解决还是必须要全部拆解做大修。因为每台车的磨损情况都是不尽相同的。