核心提示：虽然408的大灯近光配有透镜，但毕竟是卤素灯泡，照明效果比H4的大灯强点，但是跟上一辆车改了双光氙气的效果还是差不少，又经常跑夜路，并且路上好多远光狗，所以买了车就准备改大灯了。看到标致车改氙气一般都要加解码器或者刷电脑，并且2019款的408没有详细过程，没有参考。纠结了很久，但是还是决定做第一个...
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虽然408的大灯近光配有透镜，但毕竟是卤素灯泡，照明效果比H4的大灯强点，但是跟上一辆车改了双光氙气的效果还是差不少，又经常跑夜路，并且路上好多远光狗，所以买了车就准备改大灯了。看到标致车改氙气一般都要加解码器或者刷电脑，并且2019款的408没有详细过程，没有参考。纠结了很久，但是还是决定做第一个吃螃蟹的人。说一下配置，海拉5、欧司朗D1S35W安定，欧司朗clc4200k d1s灯泡，担心穿透力的问题，选择了4200K的。由于是摸索着改，又不能耽误平时用车，所以决定买大灯总成改，改完了再替换原车灯。（为了避免广 告嫌疑，所有购买截图都把店名打了马赛克。）
D1S安定，clc4200K灯泡。1.6T发动机，除了法雷奥可以软解，欧司朗D1S也可以软解。
购买原厂大灯，这样可以慢慢在家改，啥时候改好啥时候装车，不影响用车，并且改完还可以把原车灯卖掉。去过当地的几家所谓连锁改灯店，那手艺实在不敢恭维，并且封灯最后用射钉枪。封灯钳，开灯钳，冷胶刀，冷胶液都没有。
自己砸了俩A6大灯，拆出来的海拉5，对国产的透镜没信心。
diagbox诊断线，刷氙灯模式，不想用解码器，担心散热问题。用诊断线顺便刷了永久关闭启停，开通了D档显示，巡航，感觉永久关闭启停是真爽，再也不用担心忘了关按键，红绿灯熄火的尴尬了。 事实证明19款的408不用解码，无故障码，没有闪烁，真爽。担心解码问题，提前接到车上试了试，居然正常点亮，没有频闪，也没有故障码。
没有19款408专用支架，买了308的专用连体款支架，个人感觉既然308和408的大灯外形一样，透镜支架应该也差不多，如果不行，再考虑用原车支架打磨。 目前配件都还在路上，等到货以后，我会将详细过程更新，供2019款车友参考。
大灯到货了，主驾驶，灯面全新，无划痕，包了一层保鲜膜。但是透镜表面有灰尘，我看了原车的也这样。无语了。
左右两个大灯靠近中网的位置都是这个样子，看上去很深的划痕，像是裂开后修复的。卖家去仓库拍了开箱视频，新灯都这个德行，好像是厂家装配的时候用封灯钳弄得，不影响使用，就这样吧！
江苏常熟产的，如果有常熟的车友，感觉可以从厂里直接买未封胶的大灯总成，那样改出来的灯才叫完美！
