核心提示：确定手动挡的也能装定速，下定决心盘它。 开盘油门点火拆安全气囊，先弄右边的再弄左面的。 转向之后能找到后面有两个孔位，橡胶密封的，用改锥什么的捅破，里面是弹簧圈，往中心別一下，安全气囊就下来了，我第一次就没下来，只弄掉一边另一边死活不掉，后来摁进去，重新别就下来了，应该是有地方卡住了。就这两个弹簧·...
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确定手动挡的也能装定速，下定决心盘它。
开盘
油门点火拆安全气囊，先弄右边的再弄左面的。 转向之后能找到后面有两个孔位，橡胶密封的，用改锥什么的捅破，里面是弹簧圈，往中心別一下，安全气囊就下来了，我第一次就没下来，只弄掉一边另一边死活不掉，后来摁进去，重新别就下来了，应该是有地方卡住了。
就这两个弹簧·弹簧卡，往箭头方向用力。
继续借用张照片，我拍的这张不知道哪里去了，就这两个黑洞的地方是橡胶封口的，用力捅破就能触碰到刚才的弹簧卡子了。
下面的护罩有颗螺丝，卸掉，那个铜片是活的，注意别掉了。基本上看的到的螺丝就拆掉。大部分都是T系列的螺丝刀，拆方向盘的那颗螺丝是M12的螺丝刀，我为了卸下来找了好几家修车行才找到一家有棘刺改锥的才帮忙给卸掉，主要是不想因为一个螺丝再单买一套工具，T系类买了一套。
卸掉三颗螺丝直接下来，换好下面开始接线。
借张图画个黄圈，左右还有正下方，一共三个这个卡扣，先拔 出来我圈的这个红色卡口，按住黑色的舌头就能拔 出来了。
定速巡航接线线序。
