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自己动手双燃料爱丽舍喷轨移植位置和保养

时间:2019/11/23 点击:6186  作者:一个人走883  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:14款的全新爱丽舍双燃料车已经4年了,跑?85000公里,前一段时间突然故障灯亮了,行车顿挫感非常强烈,直觉告诉我缺缸了,立马切换成燃油模式,顿挫感消失了,我就知道毛病出在哪里了!肯定是喷轨脏了,喷气量不均匀导致缺缸,喷轨到了该保养的时候了。但这款车型的喷轨是安装在发动机后面进气支管后面的,拆卸非常...
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  14款的全新爱丽舍双燃料车已经4年了,跑?85000公里,前一段时间突然故障灯亮了,行车顿挫感非常强烈,直觉告诉我缺缸了,立马切换成燃油模式,顿挫感消失了,我就知道毛病出在哪里了!肯定是喷轨脏了,喷气量不均匀导致缺缸,喷轨到了该保养的时候了。

 
 但这款车型的喷轨是安装在发动机后面进气支管后面的,拆卸非常的不方便,况且我们当地的4S店已经半死不活的,听车友说在4S店保养一次喷轨要好几百!我看看还是自己动手试试吧,顺便把喷轨移植到上面去,去4S店买个喷轨吧,居然没有,我去!连配件都没有,看来是真的离倒闭不远了!等了将近20天吧,喷轨支架到货。

 

 
网购的喷轨保养维修包,十元一套,邮费六元!可以只购买小弹簧,几毛钱一个小弹簧。 网上买的喷射管也到了,不知道用多长,买了4米。

 

 
空间狭小,需要把电瓶拆下来,老规矩锁车静默10分钟,拆电瓶,先拆负极,后拆正极!装的时候先装正极后装负极!

 

 
空间非常的狭小,即使是拆了电瓶你也不要指望着能够直观的看到喷轨,只能摸索着干了,喷轨是用两个10个的螺丝固定在支架上的,拆了螺丝后,喷轨还上纹丝不动,怎么也拿不下来,后来自己变通了一下,把喷轨支架用力往下按,变形后喷轨就有一些活动量了!

 
这是在车底拍的,可以看到支架已经变形,喷轨已经从安装位上下来了,即便是这样,喷轨的进气支管之间还有喷射管链接,需要拆下来才能拿下喷轨。

作者:一个人走883 来源:myt126汽车改装网
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