核心提示：八月份的时候，自己正在新疆出差，媳妇打电话说是车被蹭了。买车两年多，自己一次没有蹭过，但是这是被别人第三次蹭了，每次都是好好地停在车位内被蹭，最可恨的是蹭了车肇事司机跑了，当然现在这么多监控，肯定能找到他。 这次蹭的是后轮上边的翼子板和后杠那块，翼子板直接给挤了个坑，后杠的两个楞也划了。 这是当时给...
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八月份的时候，自己正在新疆出差，媳妇打电话说是车被蹭了。买车两年多，自己一次没有蹭过，但是这是被别人第三次蹭了，每次都是好好地停在车位内被蹭，最可恨的是蹭了车肇事司机跑了，当然现在这么多监控，肯定能找到他。
这次蹭的是后轮上边的翼子板和后杠那块，翼子板直接给挤了个坑，后杠的两个楞也划了。
这是当时给我发的照片，就是这个位置。这样一看还以为变形加漆被蹭掉了。之前蹭的都是后杠，这是第一次铁皮的地方受伤。
既然已经蹭了，再心疼也得等出差回来再去修了。九月份出差回来一看，把受伤的地方擦干净以后不仔细看也就是一个坑，仔细看能看出那些划痕。不得不说，朗逸这车漆也是棒极了。上次后杠被一辆明锐的铁皮部分蹭，也是没掉漆，他的明锐底漆都掉了。
这就是擦出来以后的效果，漆真的很棒。
本来是想着等回来去4S钣金喷漆呢，一看这个样也不需要了。直接搞个无痕修复就好了，因为这个地方还是原车漆，原车漆最好还是不要动，毕竟后喷的再好也不如原车的喷漆技术。因为之前也没了解过哪里有无痕修复，就打听了一下，正好有朋友搞这个，就约好时间驱车二十多公里去找他修了。正好左后门腰线上还被人开门碰了个坑，这次一并修复。
这就是腰线上的小坑，不大，买车没多长时间被别的车开门碰的。
到了他的店，直接开进他的烤漆房。因为无痕修复要借用灯光，所以开进里边避免其他光影响。
开始修复了，用热熔枪粘上工具，直接使劲往外拉，这一步我们自己也可以，但是后边细修就需要技术了。
下边用到的工具，这是细活了。
开始一点点敲击，这个就需要经验来判断敲什么地方、敲多大劲了。
没几下大致形状就出来了，不仔细看都快看不出来了。
