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加规宝马X7汉化

时间:2020/4/6 点击:1383  作者:北京一老郭  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:某港提一台X7,至于为何要去提一台加规车,不用我废话,大家都清楚,价格嘛。并宝马X7刚上市不久,配置方面差别也并不大。但非本地版本,最要命的就是国内地图不全和地图全英文问题,这也是本文主题,为大家带来的汉化全过程。 再说个题外话,大家分辨宝马美/加规车,外观最明显的就是这个黄色反光条了。有些人吐槽这...
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    某港提一台X7,至于为何要去提一台加规车,不用我废话,大家都清楚,价格嘛。并宝马X7刚上市不久,配置方面差别也并不大。但非本地版本,最要命的就是国内地图不全和地图全英文问题,这也是本文主题,为大家带来的汉化全过程。

    再说个题外话,大家分辨宝马美/加规车,外观最明显的就是这个黄色反光条了。有些人吐槽这个黄色反光条很丑,当然审美方面见仁见智了,我个人还是比较欣赏美系粗旷风格的,所以一直对于车身上黄色光源颇有好感。

    进入正题前,再次得瑟一下喜欢X7的理由。宝马在X7以前一直是X5占据老大哥地位。X7携带一身黑科技来袭后,X5被夺走了不少眼球。主要还是因为X7更大,而更大的X7带来的好处当然还是车内空间了。

    这也正是我比较看中的一点,实际上对于7座并没有太大刚需,第二排空间的确要比X5更爽。另外X7的后轮可以小角度随动转向,解决了我对大车身灵活性的不小顾虑。

    废话不多说了,言归正传。汉化主要还是汉化原车地图。师傅开干前先接了电源,有效保护电瓶不会过量放电受损。

    这就是汉化必换的模块了。据说所有GPS和网络信 号之类的,都集成在这里,把原车替换掉。

    (手抖拍虚了见笑)模块位置在最后一排座椅头顶上灯的位置里。要拆,还要从侧面一层一层拆开。

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作者:北京一老郭 来源:myt126汽车改装网
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