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先用伍尔特的耐高温消音喷剂把新刹车片背后喷涂好。
在新的刹车片背后喷涂耐高温消音剂然后把分泵的防尘套撬出，将分泵润滑膏挤入。
再把分泵导销用分泵润滑膏涂抹一层（不用太多，别涂在螺纹上）
润滑分泵导销接下来就是安装，很简单，按照拆卸的路径装上即可。注意导销扭矩控制，很多 维修店包括部分4S工人都是暴 力安装，以为拧的越紧越安全，导致导销很紧，下一次拆不下来，可能断在卡钳座上，那就有点麻烦了。上得太紧还可能造成导销塑性拉长（这两颗螺栓不是塑性的），极端情况会断掉，那就......。
先用电动工具旋入导销
然后用扭力扳手紧固到规定的力矩，我的车车是30Nm。德国制造的扭力扳手哈。好了，就基本完工了，检查下。
更换、保养好的前卡钳写在后面：
1、更换完毕刹车片后启动车辆后一定注意要多踩几脚刹车，因为分泵活塞被推进缸体，踩刹车是莫得制动效果的。
2、更换刹车片或者刹车盘，确实需要磨合，这个要注意。才更换后制动效果比较差，有点刹不住的感觉，这是正常的。办法是前期在低速用中等力度连续刹车多次，加快初期磨合，然后还要行驶几百公里，在此期间刹车力度可以大点，更好地磨合，但是不要暴 力刹车。
答疑解惑：
1、提到在途虎更换刹车片后到4K公里都还有刹车系统异响。我来分析下：
我也在途虎修车，只是更换轮胎，从我的观察途虎的配件比如机油、火花塞、发动机空气过滤器、空调空气过滤器品牌、质量不错，比起那些路边摊好很多，同4S店差别不大，4S店的很多配件也就是印了个OE商标的博世、ATE、电装等等品牌的而已。
从视频中听到的声音很像刹车片背板与卡钳的摩 擦“咕咕”声。很像丰田的老款卡罗拉。部分日本的车车（丰田、日产）刹车片安装确实有点不同，就是配有背板、侧面的消音片。如下：
刹车片的消音片（网上找的的图片）但是德国、美帝的车车很多没这个东西，因此买的刹车片也是不带有消音片，就可能造成制动时候制动片滑动，甚至在制动后分泵回位时候刹车片滑动产生“咕咕“的声音，途虎安装的刹车片没有这个，因此就在刹车片后面给他贴了层电工胶布来解决，但是很可能没用，那个摩 擦力量还是很大的，电工胶布扛不住。我是用的伍尔特的耐高温消音喷剂，有点效果，但是长期日晒雨淋效果也会衰减。
这种刹车片在制动过程中的卡钳中滑动产生声音其实是正常的，尤其是前行后倒车刹车，一般都会有咕咕的声音，只是很多人没有在意而已。原来带有消音片的还是安装上把稳些。
2、关于踩刹车的“吱吱”声音。以前添加石棉材料的刹车片，石棉摩 擦比较均匀，很少产生声音，但是现在停用石棉后，换用其他材料，为延长寿命，部分会在刹车片中添加金属成分，这会造成某系时候刹车“吱吱”。这个真没什么影响，一般冷车时候踩几脚刹车就会消除。
THE END。
