核心提示：我的宝马320i (E90)已经跑了将近21万公里，幸运的是，至今没有烧机油。它的发动机型号是N46，上次更换火花塞是在2016年初，当时所换的火花塞和今天换的是同一品牌同一型号，即NGK IZFR6H11（NGK 4294）铱铂金火花塞。. 这2次更换间隔里程数为7.5万公里，间隔时间为4年。. ...
闂傚倷鑳剁划顖炲礉濡ゅ懎绠犻柟鎹愵嚙閸氳銇勯弮鍫熸殰闁稿鎹囬幃鐑芥焽閿斿彨顏勵渻閵堝啫鍔氶柨鏇ㄤ簻椤曪綁顢楁笟濠勭煑婵炶揪绲肩拃锔藉閸ャ劎绠鹃悗鐢登归鎾剁磼閹绘帗鍋ョ€殿噮鍋婇獮鏍ㄦ媴閻熺増鐣婚梻浣烘嚀閻°劎鎹㈤崟顖氭辈闁哄啫鐗婇悡鏇㈢叓閸パ屽剰濠德ゆ缁辨帒螖娴ｇ懓鏆楅梺閫炲苯澧版繛鍛灲楠炲繘鏁撻敓锟� 闂傚倸鍊风欢锟犲磻閸℃稑绐楅幖杈剧岛閸嬫挾鎲撮崟顐熸灆閻庢鍠氶弫濠氬春閳ь剚銇勯幒鎴濇殶闁汇倐鍋撴俊鐐€栭崝鎴﹀磹閺嶎厽鍋╅梺顒€绉甸悡鐔搞亜韫囨挸顏撮柛搴＄箲缁绘稓鈧稒銆為幋婵佺細妞ゅ繐鐗滈弫宥嗙箾閸℃ê濮﹂柛瀣舵嫹 缂傚倸鍊风欢锟犲窗濡ゅ懎纾块柟鎯版闂傤垱銇勯弽顐粶缂佲偓瀹€鈧幉鎼佹偋閸繄鐟ㄩ柣銏╁灲閹凤拷 闂傚倷娴囬鏍垂娴兼潙鍌ㄩ柡宥庡亞缁€濠冩叏濡炶浜惧Δ鐘靛仜缁夊綊宕洪埀顒併亜閹烘垵顏╃紒鐘虫皑閳ь剝顫夊ú鏍洪敃鍌涘仼闂侇剙绉寸痪褔鏌涢銈呮瀾閻忓浚鍙冮弻娑樷枎韫囨棏妫為梺宕囩帛濡啴寮幘缁樻櫢闁跨噦鎷�
我的宝马320i (E90)已经跑了将近21万公里，幸运的是，至今没有烧机油。它的发动机型号是N46，上次更换火花塞是在2016年初，当时所换的火花塞和今天换的是同一品牌同一型号，即NGK IZFR6H11（NGK 4294）铱铂金火花塞。
.
这2次更换间隔里程数为7.5万公里，间隔时间为4年。
.
上次是从某猫上购买，价格107元/支；这次还是从某猫购买，但价格已降到64元/支。这2次购买均是从出示有NGK授权书的卖家买的。某猫的口碑加上未过期的授权书，应该能保证是真品。N46发动机为4缸，需要4支火花塞。
.
我是到离家近的维修店去更换的，是个小店，十多年来，我3部车的保养、维护和维修均在这个小店做，小店主人曾经是大众4S店的技工，翅膀硬后自己出来独干，收费不高，但技术还不错，基本上都是靠老客户和口口相传而来的新客户。这次更换火花塞收费50元。
购买1盒共4支，型号见下面图片。
