核心提示：在哥们的帮助下，我这台MINI R60 COUNTRYMAN普通版的车可能成了全球第一台改装哈曼卡顿L7系统的R系MINI。 有朋友说我的MINI车就是有哈曼啊。这里请注意Mini最 高选配的哈曼音响（小哈曼）和哈曼L7系统（大哈曼）是两回事！何谓哈曼logic7，我也不专业，总之不是一般哈曼，是一...
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在哥们的帮助下，我这台MINI R60 COUNTRYMAN普通版的车可能成了全球第一台改装哈曼卡顿L7系统的R系MINI。
有朋友说我的MINI车就是有哈曼啊。这里请注意Mini最 高选配的哈曼音响（小哈曼）和哈曼L7系统（大哈曼）是两回事！何谓哈曼logic7，我也不专业，总之不是一般哈曼，是一套高级的环绕立体声响系统。
此车改装无经验借鉴，查遍国内外均无实例，问遍很多人，基本都是不可能。所以我斗胆说本车改装可能是开先河的全球首例。可惜拖了太长时间，不然可能给更多人以参考。
既无前人经验，那唯有自己想办法，不断探索，道阻且长，过程中单就原厂机头买了3个，废掉两个...从设想、探索、到实践，期间因为家庭和工作原因耽搁拖了很久，一晃3年过去了，如今梦想实现的感觉太棒了！现在这环绕立体音响效果对于我这种门外低烧的人来说，已经很嗨了，哈哈！
音响改装之路有缘遇到昆明牛人朋友（业余痴迷研究Hifi、汽车音响和各种电子DIY的人民公仆），没有他的帮助，寸步难行。高手在民间！！！在此特别感谢！
原车音响配置：
普通低端机头+前后门4个4寸普通喇叭+1个6.5寸主驾位低音（无副驾低音，加装需要挖地毯，好在有位置）。
买车后没多久升级了原厂全新的高配A柱哈曼高音支架及喇叭以及前门哈曼中音，当时觉得美滋滋，现在绝对回不去了。
本车改装后音响系统配置：
1. 机头：MINI R56 ALPINE CD73（找了很多机头，Mini R系中有且仅有阿尔派代工的此机头有大用）
2. 宝马E代LOGIC7功放（可替换宝马E代B＆O600W功放）
3. 喇叭配置（共计15个喇叭）
中置：2个宝马B＆O高音，1个B＆O 3寸全频段
前门及A柱：2个宝马B＆O高音，2个宝马B＆O 4.5寸中音
后门：2个宝马哈曼高音，2个4寸宝马哈曼中音
后排D柱：2个宝马B＆O 4.5寸高中音同轴
前排座椅低音：2个宝马老8寸高保真喇叭（效果不错，后面看情况再升级）
本车后续音响改装空间：
1.增加宝马CD碟盒
2. 换装宝华或其他更高级喇叭
3. 换宝马BO大功放
4. 机头内部芯片改装升级
5. 增加隔音材料
相信宝马官方看了也得说牛！
主要设备购买：
有钱找4S渠道买原厂全新，不过不一定买得到！
没钱、追求性价比，乐于折腾，像我这种，找靠谱的拆车件，这里不细说了，总之会便宜很多，但是一定要练就火眼金睛，假货烂大街了。连宝华官方网站都说假的太多，外形逼真，知名网商假的也多。
具体细节直接看图，视频音响效果也可以闲鱼或者油管找我。
人外有人，天外有天，欢迎高人批评指教！
有条件的朋友，可看我的油管，其他视频网站心累。
信仰logo，哈哈！
机头厂阿尔派表示震惊.....什么！
话说回来，这个外来物种，调试编程折腾了两天，后面终于改对代码，正常工作了。
饰板没办法，R56的机头CD口在R60上对不上，只能抠掉一小块，不过感觉不影响，已经很完美了。后面找到合适的材料再装饰一下。
最开始想过倒模或者3D打印弄一块上去，想想太麻烦，效果也不见得好。
原车R60乞丐机头，小屏幕，没光纤....无力吐槽
这个机头是前两年找4S点索赔的新的，4S店买，估计得两三千。看看能不能白菜价卖了，适合维修替换或者做实验，哈哈。
宝马E系车哈曼L7功放，420W。
线缆、接头、插针等一切配件某宝某卖家很专业很全，哥们列的材料清单，照着买，全部买好的，比原厂还扎实。
功放位置在后备箱区域找遍了，终于在后备箱左侧位置挤进去了。
功放固件哥们已给升级到最新版本。实际上我这套改装已可直接替换宝马E代M级B＆O大功放，不过目前没有必要，功率够用，等以后看喇叭升级需要再考虑。
A柱原来升级的哈曼高音换成了B＆O的高音单元。
前门喇叭，M6下来的4.5寸中音。原车是4寸的脚，这个4.5寸喇叭，不仅大而且厚。朋友费了很大劲改上了，细节我还没看到怎么弄的 等后面有机会拆开看了再补图。
R60中 央表台出风口实在太小，里面扣一扣，只能勉强放下3寸喇叭。
这个喇叭应该是奥迪R系上B＆O中置来的。现售F系MINI全系列高配都设计有中置喇叭，低配原位加装很方便。老R系MINI压根儿都没有，只能硬改
两个M3的A柱B＆O喇叭弄个金属圈支架粘胶固定在中 央出风口两侧，跟MINI米老鼠造型特别搭，感觉萌萌哒。
