核心提示:前段时间原厂后轮刹车皮2万9千公里就开始报 警,提示还剩2千公里。加上对现在刹车皮的粉尘有点多不太满意,于是就把前后的刹车皮一起换掉了,顺带升级了gd钢喉。前轮endless mx72,后轮dixcel p皮,gd钢喉,hks dot5.1刹车油endless mx72刹车皮尺寸还算可以后轮dixc...
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前段时间原厂后轮刹车皮2万9千公里就开始报 警,提示还剩2千公里。加上对现在刹车皮的粉尘有点多不太满意,于是就把前后的刹车皮一起换掉了,顺带升级了gd钢喉。
前轮endless mx72,后轮dixcel p皮,gd钢喉,hks dot5.1刹车油
endless mx72
刹车皮尺寸还算可以
后轮dixcel p皮
gd钢喉
dixcel p系列 跑了两箱油以后刹车皮差不多开始磨开了,脚感变得更加线性,粉尘也少了很多,比原来更有信心。接下来也没什么想改的了,再开两三年换个3.0t的车才是王道。
改了:前脸原厂m40全套(原厂铈灰中网、獠牙、雾灯、银耳、主动进气格栅,侧腮,叶子板m小标)