核心提示：最近跑工地，每天早出晚归，路上开着黄黄的卤素灯实在难受，对面遇到大车，眼前啥也看不到，开始研究换灯。在网上一找H6的灯，当时就懵了，有远近一体的，还有远近分开的，我该怎么换呢，打电话问4S的销售，一问三不知，他说H6上市到现在有一百多车型配置了，谁能分得清。当时我只能“呵呵”了，只能自己慢慢研究。 ...
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最近跑工地，每天早出晚归，路上开着黄黄的卤素灯实在难受，对面遇到大车，眼前啥也看不到，开始研究换灯。在网上一找H6的灯，当时就懵了，有远近一体的，还有远近分开的，我该怎么换呢，打电话问4S的销售，一问三不知，他说H6上市到现在有一百多车型配置了，谁能分得清。当时我只能“呵呵”了，只能自己慢慢研究。 之前有发帖子问大家，H6应该换什么样的灯，有个车友说我的应该是远光和近光分开的，然后继续在某东网站上询问卖灯的商家，居然有的商家也不知道。功夫不负有心人，有一个商家发了图片，告诉我怎么区分，茅厕蹲开（茅塞顿开）呀，哈哈！ 上来啰嗦了这么多，先给大家上几张图片，看下我这几天研究的成果，希望对后面想换灯的车友有所帮助
这是车子左右大灯的正面图。我的是近光和远光分开的大灯，靠外面有个球一样的东西是近光的透镜，灯泡就在里面，从外面是看不到的。中间的是远光，没有透镜，能直接看到灯泡
来个近景给大家看下，远光和近光分开的大灯。
截取一下我买灯的某东商家的区分图片，简直一目了然。有的车友会说，远近分开的和远近一体的能否交换使用，答案是不能的，这个是由原车灯碗决定的。
找个角落，打开发动机舱，开始搞
先把橡胶条和灯上面的饰板拆掉，不然不好下手。前面有讲过，靠外面带透镜的这个是近光，先装近光。
胶条一拔就掉了，饰板是用卡扣固定的，找一个平口的螺丝刀，先把中间的翘 起来，外面的用手一拔，就连同里面的下来了。请忽视发动机舱里面的土，天天下工地，懒得收拾了。
这是买到的车灯，一对近光，一对远光。话说远近一体的真是省钱，少花一倍的钱。但是没办法，谁让咱的车是远近分开的灯呢，总不能因为车灯还要换车吧，哈哈。
这是近光的
