路过的某处苍茫峻美的山谷。 中午1点，到达今天的目的地左贡，海拔3877米。因为前面邦达镇海拔4120米担心高反且住宿条件差，再往前走到八宿路程太远且必须通过险峻的怒江峡谷和著名的怒江72拐，所以我们决定在左贡停留一晚。这是一个十分正确的决定，左贡是我们此行所有县城中最美最舒适的地方，预定的酒店也十分干净整洁。玉曲河蜿蜒而过，傍晚时分漫步河边，听着水声潺潺，十分惬意。
玉曲河畔，安静美丽的左贡县城。
日落后的天空。肉眼看是普通的灰黑色，但在相机里，呈现出魅丽妖艳的蓝色，开始我以为是手机算法问题，用相机一试也是同样的效果。
这里免费停车，旁边是一个大型超 市，物价和内地差不多，边上有警务站和公共厕所，很多自驾车和房车都停在这里，边上也有不少驴友在这里搭帐篷住宿。广场中心有几个年轻人在弹着吉他唱着歌，一片安静祥和的景象。在藏区的县城，晚间的街道上，总能看到闪着警灯的警车在无声地巡逻，安全性方面无需多虑。领导的一句：好舒服，都不想走了，是对左贡最好的点评！ 18 DAY11（20210705）：左贡—波密（约420km） 早上7点，离开美丽的小城左贡，我们前往今天的目的地波密，今天将经过著名的怒江72拐、天险怒江大桥，会经过美丽的然乌湖，是此行地形地貌变化最大的一天。
经过邦达镇，登高回望邦达所在的河谷。邦达是川藏南线与北线的交汇点，海拔4300米，从图中右下方向318国道过来，在镇中心左转继续318前行是传统的川藏南线；沿河谷往北可到川藏北线的昌都。这里处于三江并流的中间地带，海拔较高，不建议住宿哦。
车子沿盘山公路一路爬升，到达4658米的业拉山观景平台。业拉山是横断山脉最后最大的天险，从这里往西下到怒江峡谷，几十公里的路程，海拔高度速降2000多米，地貌植被发生了翻天覆地的变化。
怒江七十二拐，从这里一路下行，进入深深的怒江河谷之中。
通过著名的怒江大桥。这里一夫当关万夫莫开，是川藏线的咽喉之地，新的大桥让天堑变成了通途，护栏上有路过游客摆放的香烟和水果，通过桥面时按响喇叭，向长眠于此的英雄致敬。
车子在悬崖峭壁间穿行。过怒江后是318线上最险峻的一段山路，随处可见巨石滚落的痕迹，两边的陡峭山壁上寸草不生，看着反扣在头顶上仿佛随时会坠落的悬崖，体会到了满满的压 迫感。
继续前行，地势逐渐开阔，前方出现一片五彩丹霞。后来查询地图，这里好像是叫瓦达村。
