核心提示：这个话题和广州少忧研究了很久，前段时间去大西北逛了一圈，这几天有时间了天气也不热，可以在车库里折腾了。根据手头的资料和广州少忧商量结果，我拆了左A柱的饰板，观察、测量后又拆了方向盘下面的饰板也没有结果，最后拆下左门框下部靠近左踏脚的那块饰板，找到了一个接插件，经测量试验得出结论这里就是我需要的改装点...
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这个话题和广州少忧研究了很久，前段时间去大西北逛了一圈，这几天有时间了天气也不热，可以在车库里折腾了。
根据手头的资料和广州少忧商量结果，我拆了左A柱的饰板，观察、测量后又拆了方向盘下面的饰板也没有结果，最后拆下左门框下部靠近左踏脚的那块饰板，找到了一个接插件，经测量试验得出结论这里就是我需要的改装点。
其实改装很简单，不知道为什么厂家把这个功能省略了，可能是尽量降低成本吧。
改装后打开任何一个门仪表都会单独对应显示。室内灯也一样会亮。
现在把改装方法在这里分享，有自己动手能力的很容易自己改装。
注意，我使用的隔离二极管是1A的，如果室内灯没有改LED的就要考虑使用更大电流的二极管。
还是一句不能不说的老话：改装有风险，动手需谨慎！本人不承担由于好奇而照此法改装引起的任何风险。
拆下仪表盘，怎么拆，撬开上面的饰板，拧下四个螺丝取下仪表，用塑料撬板撬开箭头所示扣子，就能打开盖板了。
压一下这几个扣子，分开电路板：
剪五根带插头的这种线，从图示的地方穿下去：
在板上大的插座背面焊好，注意不要焊错位和虚焊、和旁边短路：
用洞 洞板做两个小配件，隔离二极管的板应该取更大些，二极管距离大些容易焊接，接插件没有什么要求，这地方几乎没有电流通过，用这种接插件只是方便调换插头顺序：
取五条线，其实用网络线也可以的，一头焊到接插件的后面，线束做好要包至少一层胶布：
穿到下面，和这个插头上的线对接，穿下去后有些地方用扎带固定好：
8号线剪断包好不用，其它线按照图示接法焊好：
焊好后就可以插上去试试了，五根线可以随便插，也许要对几次才会显示正确，这个很简单：
