核心提示：其实当时购买新车后，在使用过程中就发现整个方向盘在打方向就有咯噔咯噔的异响，再加上自己本身就是这个专业的，又对车辆异响特别敏 感，当时主要还是心疼新车，怕拆解后异响新增，我一直遵循原厂车能不动就不动，一点点小毛病还是需要容忍的。在使用一年后，异响还是存在，考虑到质保期，还是进行了拆解检查，叫的机电师...
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其实当时购买新车后，在使用过程中就发现整个方向盘在打方向就有咯噔咯噔的异响，再加上自己本身就是这个专业的，又对车辆异响特别敏 感，当时主要还是心疼新车，怕拆解后异响新增，我一直遵循原厂车能不动就不动，一点点小毛病还是需要容忍的。在使用一年后，异响还是存在，考虑到质保期，还是进行了拆解检查，叫的机电师傅都是自己事故部门的，信得过，毕竟做事故的拆解气囊还是很熟练的，拆卸主气囊后，试车打方向异响消失，故判断主气囊与方向盘底座行程间隙过盈导致打方向发生异响，于是向上汽大众厂方索赔新的主气囊，更换新件后异响消失。
拆解老的主气囊，检查止推弹簧的工作情况
向上汽大众厂方索赔的主气囊新件
左边止推弹簧存在间隙和异响
安装完新的主气囊后异响解决
