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减少过坑松垮冲击 迈特威更换下摆臂实心胶套

时间:2021/11/27 点击:1892  作者:lizyang  来源:myt126汽车改装网

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装回


公斤扳手紧固到位


做上定位记号 补充一下,胶套拆的时候,师傅也做了记号(对应缺口位置,胶套顶回去的时候,也尽量将缺口对准,保持原厂的设定)另外顺便装了一个减 少排气共振的东东,原理很简单,改变排气管的谐振频 率 其实还有很便宜的同类产品,就是靠增加重量来改变原先的谐振频 率,搜排气管共振会出来好多,就是那些看上去都太粗糙、而且不是不锈钢产品,应该较容易生锈,这个看着比较像个成品的样子,但差不多500块,感觉有点贵,而且没人装过不知道效果 实测有点用(这个与安装位置也很有关系,我现在是装在排气管中断、尾段之间,有空应该再调整下位置看看) 怠速时基本没变化,主要的改善是在7档时速80~100再提速的时候,通常这个时候震动很大(其实就是动力不够、有点脱档),但是多了个新问题,120码(时速110后开始出现,120时比较明显),开始出现有节奏的轻微嗡声......










生命不止、折腾不惜,大家一起添砖加瓦

作者:lizyang 来源:myt126汽车改装网
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