核心提示：众所周知汽车后尾箱的照明向来很差，几乎没有例外，Polo也不例外，最近自己也仿照其它车友的做法增加了LED灯带，用来提高照明，很简单，就是并线锡焊布置线路。有的车友将灯带布置到尾箱盖板上，这样照度均匀，线也好走，因为我经常需要拆卸盖板拉货，所以这个方案不适合我。买的比较高档的滴胶防水日光色灯带，个人...
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众所周知汽车后尾箱的照明向来很差，几乎没有例外，Polo也不例外，最近自己也仿照其它车友的做法增加了LED灯带，用来提高照明，很简单，就是并线锡焊布置线路。有的车友将灯带布置到尾箱盖板上，这样照度均匀，线也好走，因为我经常需要拆卸盖板拉货，所以这个方案不适合我。
买的比较高档的滴胶防水日光色灯带，个人不喜欢色温太高的纯白色，配合0.3平方硅胶线，硅胶线相当耐磨，因为车辆行驶中线材的耐磨性是极为重要的，另外灯光瓦数不高，0.3的细线足够带动，不需要粗线。
方形LED灯珠，每隔一段有裁剪标记，可以根据需要裁剪长度，直接12V电压点亮。
两厢的尾灯在这个位置，有个扁插头插在灯上，可以拔下来。
按住两边的弹片，就能拔 出。
用线头插 入插头中测试灯带质量，OK。
根据需要的长度裁剪两段，准备布置到两侧塑料板下，这个是带背胶的，可以直接贴上，很柔软。
区分正负极，左右两条灯带线先并线锡焊并包裹结实。
再将线头锡焊并线到原车插头后面的线上，注意正负极，为防止短路，剥 开一个线头处理包裹好后再剥另外一根。这里空间比较紧张，小心操作，既不要短路也别操作电烙铁烫伤自己。并线后灯就亮了，并将右侧的灯带粘贴到位，掩好线材，注意不要让线材处于紧张状态，要放松状态，防止松脱。
