此时先做好保护工作，避免档位杆擦坏
需要动的预留线很长，估计专门给改装留的 哈哈哈
小插头外面有个保护壳，用一字螺丝刀顶入后侧向滑出
插头壳子去掉后的两面图，都有数字的
这个就是新增加的一个头，黄色的，有的是黑色的跟原带小头一样的，也可以用，去吧就是有个误插保护的横断面，削掉就可以用了，随便网上一找一大把，一样的，去壳
接下来就是退针，网上说的绣花针，个人感觉不好用，还不如小的螺丝刀呢，箭头处顶下，然后另一只手拔 出对应的线，此图为5号针，那么就拉着黄紫色线后，顶开下面插头的弹簧，拔 出即可
刚开始我以为这里顶 进去，顶了半天没反应，这就是教程不详细造成的
退下的针，箭头处有个防误插装置，所以放到新的头中不会错把5.6.7.8.9.10针退出来。安装到新?黄色护套16针插头?分别1.2.6.5.10.9针。组成第三个插头。然后，把原车16针插头?第3针取下，插到第5针。注意！一个一个来，防止误操作，同时拍摄原插头线束样式，以便出问题后还原。
装好护套
简单卡一下，进行测试
