核心提示：丰田凯美瑞是一款非常有意思的车，懂车的人士说凯美瑞综合性能比欧美竞争对手都强，而爱音乐人士就会说高配凯美瑞有9喇叭的JBL音响系统，这是连更高一级丰田皇冠都没有的优质待遇，体验更香高配的凯美瑞，为JBL提供的9喇叭音响系统，普通配置车型则是标准6喇叭布局。听感上差异大，而且原厂配套喇叭功率低细节不足...
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丰田凯美瑞是一款非常有意思的车，懂车的人士说凯美瑞综合性能比欧美竞争对手都强，而爱音乐人士就会说高配凯美瑞有9喇叭的JBL音响系统，这是连更高一级丰田皇冠都没有的优质待遇，体验更香
高配的凯美瑞，为JBL提供的9喇叭音响系统，普通配置车型则是标准6喇叭布局。听感上差异大，而且原厂配套喇叭功率低细节不足，也没有低频下潜力度。改装的这辆凯美瑞，就是针对原车喇叭的短板来升级提升。
选用一套德国曼斯特CS6508两分频来升级，根据车厢空间应用场景而开发设计，可以直接在凯美瑞原车位安装。曼斯特专利技术钛膜高音，有很好的穿透力好和明亮的高频效果。高音单元直接在仪表台两侧喇叭位安装，中低音经过隔音强化后在门板喇叭位安装。
后声场选用了德国曼斯特AC6511同轴喇叭，同样的原车喇叭位置无损安装。
当然不是光有好的喇叭，就能让车厢里的音乐入耳动听。好的喇叭必须得有足够的的功率才能让喇叭的声音发挥的极致，所以为这套音响系统搭配一台歌航GDT68DSP这台处理器内置大功率功放输出，让喇叭有足够的输出保障。同时也可以进行过滤原车音响的输出纯净度。
