核心提示:有喜欢年轻动感设计的,也有批评奔驰已经不再优雅的。但不得不说,作为一个在全球享有盛誉的豪华汽车品牌,奔驰对于市场的探查和度的拿捏,还是非常到位的。 对于奔驰E级在外观方面的改动,官方也多次说过,根据他们的调研,国内奔驰E级的用户相较于海外用户,平均年纪要低10岁左右,也就是说国内奔驰E级的主要用户平...
鐐瑰嚮瀹夎鏂颁竴浠g數鑴戝畨鍏ㄤ笓瀹� 閫熷害鏈€蹇殑鐪嬪浘杞欢 绮惧噯鍖归厤 鎯充綘鎵€鎯崇殑杈撳叆娉�
有喜欢年轻动感设计的,也有批评奔驰已经不再优雅的。但不得不说,作为一个在全球享有盛誉的豪华汽车品牌,奔驰对于市场的探查和度的拿捏,还是非常到位的。
对于奔驰E级在外观方面的改动,官方也多次说过,根据他们的调研,国内奔驰E级的用户相较于海外用户,平均年纪要低10岁左右,也就是说国内奔驰E级的主要用户平均年龄多在35岁左右。
而中国汽车市场,早已成为奔驰集团主要的战略区域,中国是奔驰产品的销量大区,这也是为什么奔驰有自信对旗下全线产品“减龄”的原因。
很多车友说买车选新老款交替的时候好,新款上市要加价,老款车型降价出售并且还有改款配置,性价比高。这个不是说没有道理的,尤其是在新款E级外观并不被看好的情况下,老款E级的经典造型反而更让人觉得物有所值。