这个是背面，虽然他们的开孔有一些不一样，但是基本原理还是一样的，变速箱油通过滤网过滤重新循环，我仔细看了一下，这个过滤网的密度并不是很小。
基本的清洁已经到位，准备安装清洁后的油底壳，更换新的密封圈。
磁铁一定要记得吸回原处，简单又实用。
安装新的过滤器
一切就绪的油底壳重新恢复清洁的样子。
接下来就是换新油了，用重力的方法进行加注
将五小桶一升装的变速箱新装入大的容器内
放下来之后将容器挂到机场盖上运用流体的重力效果将新油加入变速箱内，那这个过程需要10到15分钟，等待容器内的新猷全部加入完毕，我们只需要将软管拆除，由于加注口高度的原因，即使管路拆初新油也不会漏出来。设计非常的巧妙，然后我们只需要锁紧固定螺丝，那么我们变速箱油了，更换就基本宣告结
官方接好刚刚的那个加注口螺丝
放下来之后将容器挂到机场盖上运用流体的重力效果将新油加入变速箱内，那这个过程需要10到15分钟，等待容器内的新猷全部加入完毕，我们只需要将软管拆除，由于加注口高度的原因，即使管路拆初新油也不会漏出来。
这样加得快一些吗？哈哈
