随着螺母的拆除，减震器就掉落下去了！
因为斯巴鲁的后减震弹簧直径比较小，所以要用锤子将拉钩砸的弯一点，确保拉钩贴合弹簧更安全一些，接着将弹簧和减震胶换到新减震器上。
用弹簧压杆将弹簧压下来，直至减震胶松开，这一步切记注意安全，弹簧的势能很大！
更换新的减震器时，如果有人协助，可以一个人在下面将减震器推上，另一人在车内安装；如果自己操作，则需要用绳子系紧减震中间的螺杆，从车内拉上来再把螺栓紧固……说实话难度不小……
然后再安装后支臂，逐一穿好4个螺栓，紧固
特别注意小吊杆这个孔不好对正
为了安装平衡杆小吊杆的螺丝，要松下这侧千斤顶， 顶起对面的车轮，才能对齐安装孔，穿好螺栓。
逐渐紧固各处螺丝，此时不要涂胶。
由于傲虎的减震是自调平减震，底盘在长时间安装好之后会有轻度变形，所以先让车适应一下新减震。
后备箱放一些重物，开车出去走走坑坑洼洼的小路，再跑一小段高速……回来后把螺纹和螺母底面涂少量胶，紧固。至此全部操作完成！！！
此时的车 过减速带 .上马路牙子时 都信心满满。底盘一点杂音没有了！小老虎仿佛有年轻了7-8岁！！！！！
