7颗M14螺丝，7颗T25小螺丝
拆了护板就开始放机油，19MM的套筒
这个螺丝跟1.5L的EA211不一样，一般的放油螺丝，松到最后才会出油，这个螺丝松第一圈就开始滴油，还好带了手套，不然弄一手的
自己换油的好处，慢慢滴，滴他半个小时
左边是原厂的螺丝，黑色，右边是4S换的螺丝，我这边4S默认抽油，直到最后一次保养我要求放，才放油，结果螺丝垫圈加一起37块钱，真的是贵。。。
换上新的垫圈，接口朝着螺丝，元峰家买的，很贵，左边黑螺丝上套的5个是副厂货
装上新螺丝
扭矩扳手，30NM，放油螺丝右边是机油传感器，大众系列1.4T的EA211减配了这个，所以即使烧到机油尺没机油，也不会报 警
下一步拆机滤，原厂的71295OEM版，115一个，才用了3000公里有点浪费，不过最后两厢油加了PEA
拧松，先放一会
