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自己动手2.4LAF直喷发动机更换气门室垫

时间:2023/7/16 点击:928  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:买来半年6万公里小毛病不断,十年的车了可以理解。必定不是新车,买来半年6万公里总体换换1万多块了,买之前也做好了这个准备,不过开起来确实爽。老车不怕出毛病,只要能找到问题所在都不是事!上次怠速熄火被修理店打开气门室垫,不出一个月气门室漏油了 草。原车没一点油迹,妈的现在外面换件工,我总结了下,只会把...
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    买来半年6万公里小毛病不断,十年的车了可以理解。必定不是新车,买来半年6万公里总体换换1万多块了,买之前也做好了这个准备,不过开起来确实爽。老车不怕出毛病,只要能找到问题所在都不是事!上次怠速熄火被修理店打开气门室垫,不出一个月气门室漏油了 草。原车没一点油迹,妈的现在外面换件工,我总结了下,只会把你车子往坏了修,外面配件也是假货满天飞。真正的匠人太少!最近故障灯点亮,开起来没有任何问题,开了3000多公里,今天把机油换掉故障灯灭了!之前机油一直?东自营店买的,没有任何问题,上次保养在外面换了一下洗车店的,跑了7000公里故障灯点亮,1.3万公里冷车看不到机会,已经补了1.5升。自营店买的1.8万换油周期,换油时候冷车4格,热车2格半,外面假货太多。这次搞气门室垫,被上次误修打开后渗油自己买的辉门的进口垫子,自己动手更换历时3小时不到包括清理周边油迹,当时施工太热,满手油迹就没拍细节,


看塑料件油迹就知道当时还是比较手忙脚乱的,机舱里流满了汗水


除了气门室螺丝需要拿掉,这个卡子也要拿掉


上次误修后这里有一一个硬币厚度的油泽,之前只有灰,没有油


化油器清理后,以变观察后续,误修后这里也渗透


这个卡子上的管子也需要拿掉


误修后这里也渗油,现在已经装好清洗完毕


误修后这里也渗透,已经清洗完毕,后续好观察


从这里可以看出,没被误拆之前气门室并没有渗油,进排气电磁阀那里也只是一层灰,误拆后半个月,进排气电磁阀侵泡在机油里,草


当时拆掉,发现不是链条问题,直接扣上,边缘都没清理下,现在的换件工一踏糊涂,奉劝大家在没有确切确定车子问题出在哪千万别乱拆机械性的东西,


历时三小时,气门室垫更换完毕,过程太热,手上油太多没拍,10几颗螺丝拿掉,两个卡子拿掉,气门室就开了。垫子买的进口的没有打胶。100不到


实体店买的机油剩下的,以后缺了当补给吧!真假不知道,高里程后损耗大
换气门室总结:没有技术含量,只要心细和动手能力强就可以,进口垫子卡在盖子上基本严丝合缝,弯曲和不平整地方需要调整。合盖的时候要注意,一下成型,防止垫子脱落以及变轨,卡上去左右前后轻晃一下气门室盖,用手可以感觉的到贴合度怎么样,基本上不会动就紧螺丝,螺丝先全部放到位,电磁阀那里先紧一下别紧死,痰罐那边在紧一下,然后中间前后各紧一下。然后挨个紧,先全部紧到有力度,在全部紧死按照第一部紧法!我之前那部车8年无渗漏,也是打开气门后,最多撑一年必渗漏,之后1年一换,换多了也会了,后来买的好配件,3年无渗漏,所以这次自己动手换了君越的气门垫!后续更新有没有渗透。有人会说这个东西修理店扔修理店200搞定,何必自己动手,在这不多解释,君越的发动机仓温度很高,满满的油泽很不安全,到现在这个车发动机,变速箱壳体没有一点油泽,被上次误修后打开气门就渗漏。唉!这个贴总结下12款君越2.4直喷的毛病总汇吧:1暖风水管漏防冻液更换、2.水箱底部漏防冻液,放水口塑料的,操作不当就坏、3电磁阀进气,低俗起步熄火,4前痒传感器,怠速熄火、5随动大灯有时候有一只不随动,重启就好。6仪表会偶尔亮故障灯,也不知道咋回事不影响开,开着开着就没了,以上问题已全部更换后续看使用效果。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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