核心提示：爱车是21年6月份入手的，那时对比了有几辆车感觉含是英朗性价比高挺高的，着是第三个夏天吧！空调开到最底到了晚上外面闷热，车里开会就冷了，老手动开关，开个10开分钟就要关个3-5分钟，对晚上行车也不太安全，把空调调到中段温度感觉可以了，就是空调压缩机老运营，关一会就热，开着超个车，车都没有动力，只能关...
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爱车是21年6月份入手的，那时对比了有几辆车感觉含是英朗性价比高挺高的，着是第三个夏天吧！空调开到最底到了晚上外面闷热，车里开会就冷了，老手动开关，开个10开分钟就要关个3-5分钟，对晚上行车也不太安全，把空调调到中段温度感觉可以了，就是空调压缩机老运营，关一会就热，开着超个车，车都没有动力，只能关了空调。超过了再打开，太麻烦了，于是就想能不能改成自动空调，看了看以前英朗有自动空调，现在高配的都是手动了，减配太厉害了，改自动空调以前的要几千块，问题是都是山南水北的，去太远，发配件自己感觉也改不了，无意中看到网上有《【DIY】2022版双路汽车温控器 自动恒温器空调控制器空调改装》看了有1-2个月吧！想来想去，计划自己也改一个，个人动手能力感觉可以的，家里也有以前自己买的螺丝刀，电烙铁其他工具挺多的，下面是改装过程，由于白天有工作，晚上吃了饭没事就自己动手改装了。
改装主要零件，【DIY】2022版双路汽车温控器 自动恒温器空调控制器空调改装
由于英朗中控台太难拆了，在网上也看过拆中控台的视频也就也个3个螺丝左右，主要拆的面积太多，拆到空调位置整个中控台就拆完了，对于我们新手来说难度太大，网上视频中多少提示要轻点要莫就把塑料面板弄坏了，在加上空调面板后面的线束也不知道那个是空调压缩机控制主线，就放弃拆中控台计划了，去发动机舱找空调压缩机，要好找的多
不知道这插头是空调压缩机的离合主线，含是信 号控制开关主线，把插头拔下，开空调压缩机不工作，插上空调就工作了，就这2根线了，随便剪断了一根，和温控器上压缩机线串联，这样空调主面板上的开关也能用，
买几个子弹头公母插头，从剪开的一根线，用个公 头和母头可以快速还完原有线路，再找一个2-3米的线，为了美观，买根线管，为了防止线路老化和美观，线管要3左右别断了，有开口的个闭口的，我买的闭口的，串线有麻烦，要用铁丝引出来，
弄好空调压缩机线，最麻烦和熬时间的就是就是发动机舱到车内的串线，我把右前轮卸了，去了轮胎内衬，把线就串过来了 {>
