小号漏斗，网上做活动1.67元买的。倒油时发现短了一点（主要是插 入太深了），要用一只手提起一些，另一只手倒油。大家可以买大号的。
然后是纯属无事瞎折腾，DIY排气管隔热以保护内球笼胶套。无意中发现之前大众车内球笼胶套自带有隔热瓦，后来减配了，艾7车主也有利用发动机空余螺丝孔和铝板自做隔热瓦的。我不知螺丝大小，就把排气管对着胶套方向包半边石棉布，以降低对胶套的直接热辐射，一毫米的石棉布叠了4层，铁丝和铜丝固定，太厚了可能会蹭到胶套，因为胶套是要上下左右活动的！
装回护板，撤掉安全支架。
最后顺手用洗洁精按压头子再把助力油换一换，换了两遍。大约三年多前换过一次，现在又很脏了。这一小铁桶液力油是2升，买过好几年了，当时好象20元左右，剩的油还可以再换一次。
最后，开了近二十公里试车，车很轻盈，CVT惯有的那点换档冲击感似乎也微乎其微了。开盖再次检查CVT油管，无移位一切正常，顺利收工！
声明：使用其他品牌油管替代CVT冷却油管有很大潜在风险，纯属个人兴趣尝试，请勿效仿！
