核心提示：说起来很忏愧，我朋友的自由客在8万公里的时候就已经更换了底盘的各种胶套和减震器，而我因为工作繁忙的问题，确实忽略了这些小问题，直到上月底盘出现哒哒哒的声音后，才想起来自己的驴子该保养底盘了。本想及时处理，但上个月因为河北发大水的缘故，我们一直在驰援河北，所以就忘了这个梗，直到前天车头前段的声音越来越...
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说起来很忏愧，我朋友的自由客在8万公里的时候就已经更换了底盘的各种胶套和减震器，而我因为工作繁忙的问题，确实忽略了这些小问题，直到上月底盘出现哒哒哒的声音后，才想起来自己的驴子该保养底盘了。本想及时处理，但上个月因为河北发大水的缘故，我们一直在驰援河北，所以就忘了这个梗，直到前天车头前段的声音越来越大，不得已驱车省城做检查。
早上录制一段行驶过程中的声音了让修理工提前判断，看看到底是横直拉杆球头松晃还是其他原因，中午到达修理厂上举升机后在做检查。
前天给爱车做了一次精洗，机舱干净了很多。
经过两轮的路试后判断为减震器出了问题，开始动手拆除底盘悬架以及减震器
貌似不是拉杆球头的缘故
现在修车就是快，风暴上手，想起过去修理厂的公斤扳手，那个时候拆除就得两个小时。
还是有问题的，虽然渗油不是很多
减震器的顶部胶套也坏了
