核心提示：自从前改装加装了后视镜自动折叠到现在都10年了。总共用到的地方不过10来次，只是在特别窄的地方会车，非收后视镜就会刮擦到对方后视镜的场景才用到。倒车副驾后视镜下翻功能倒还是挺实用。改装的过程漫长和复杂，投入也是自己动手以来最多的。买的拆车的外壳及玻璃破的后视镜总成，取得一对折叠电机，带记忆镜片电机和...
閻愮懓鍤€瑰顥婇弬棰佺娴狅絿鏁搁懘鎴濈暔閸忋劋绗撶€癸拷 闁喎瀹抽張鈧箛顐ゆ畱閻娴樻潪顖欐 缁儳鍣崠褰掑帳 閹厖缍橀幍鈧幆宕囨畱鏉堟挸鍙嗗▔锟�
自从前改装加装了后视镜自动折叠到现在都10年了。总共用到的地方不过10来次，只是在特别窄的地方会车，非收后视镜就会刮擦到对方后视镜的场景才用到。倒车副驾后视镜下翻功能倒还是挺实用。改装的过程漫长和复杂，投入也是自己动手以来最多的。买的拆车的外壳及玻璃破的后视镜总成，取得一对折叠电机，带记忆镜片电机和带照地灯的一套线束。买的二手的迈腾的车门电机控制模块。由于不是速腾车型的拆车件（市面上少）开通后能折叠，但镜片调节电机方向不对，折叠后位置靠外离玻璃远。通过打磨限位柱调整折叠角度，调换镜片马达的针脚都能解决了。最后遗憾的就是换了车门电机控制器后没改底层数据，无法恢复原来的一健升降玻璃的功能了也没能开通锁车折叠后视镜的功能。这也是唯一的不满意的改车项目，所以也一直没有心情分享。
10来年虽然用的少，但副驾的后视镜有被他人人为的扳折，也有多次被人刮碰，以至于副驾的后视镜跟底座之间产生了10度旷量，接着折叠电机抖动不回折了。老车可以沧桑但不能不健康。
平时没注意，仔细看发现多年的档把已经伤痕累累。
真皮也磨的发亮
镀铬饰件腐蚀氧化的厉害，这次动手就一并解决。
网上淘的配件一套，做工不输原车
内部细节也精细
真头层皮牛皮包制
镀铬件也符合期待值
难分仲伯
