核心提示：购买奕泽快1年了，开了5000多公里。总体上讲奕泽还是很优秀的，质量可靠，省心省油。但奕泽毕竟是一辆小型SUV，重心偏高，横向轴距稍短，(前后轮横向轴距都是1550mm)影响车身的操控稳定性，尤其在高速上变道超车幅度大点倾侧性严重，开过轿车的人应当有体会。 为缓解以上问题我又想到了加装法兰盘，十多年...
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购买奕泽快1年了，开了5000多公里。总体上讲奕泽还是很优秀的，质量可靠，省心省油。但奕泽毕竟是一辆小型SUV，重心偏高，横向轴距稍短，(前后轮横向轴距都是1550mm)影响车身的操控稳定性，尤其在高速上变道超车幅度大点倾侧性严重，开过轿车的人应当有体会。
为缓解以上问题我又想到了加装法兰盘，十多年前我给我的马自达2装过，效果不错。因此在网上买了一对20mm厚的法兰盘装在后轮上，今天上午特意开车跑了50多公里高速，行驶下来非常满意，超车有信心，车身稳定性及驾驶质感都有较大提升，若是4轮都加装效果会更好，说白了就是增加车的横向稳定性。另外，说明一下，法兰盘材质很重要，最好是航 空铝7075T6材质的强度较高，否则有安全隐患。以下是自己动手装盘图片。
拆下后轮，上面有点锈，涂了点机油防锈。
看看法兰盘和轮毂的配合程度，套上去法兰盘的台阶稍稍大了点装了有点紧，必须要打磨配合好。
用砂皮打磨法兰盘台阶，用了我20分钟。
再扣上去松紧适度就好。
装盘，若自己动手装除了车上的轮胎扳手套筒外还需要一把19mm的套筒，用在盘与车轴螺母紧锢上。
装好后的样子。
沒装之前。
沒装盘之前后轮位置
装好盘后
视觉效果可以，没感觉特别凸出。
