每个都有积碳 3号进气道
准备核桃砂清洗 4号进气道
清洗节气门积碳
头段和中尾垫片漏气，之前没装紧
拆下传动轴，重量很轻，感觉只有五六斤
抬下变速箱
变速箱胶垫问题不大，轻微使用痕迹，也换了，省心，以修代养，还是空运加急买的
头段也拆下，没拆涡轮
除了洗积碳和换变速箱油，基本的安装都已完成
放变速箱油
按照大肌霸杨教头方法，气 枪套上软布吹滤芯油口，吹出近3升油，这样换的干净一些，安装完成用了刚好11升变速箱油
最后根治重要一步做变速箱特调程序，改变换挡逻辑。
总结，更换液力变矩器还是比较麻烦的，需要有专修凯迪经验的修车师傅两个人，拆装一整天时间。油，冷却液，胶垫，核桃砂清进气歧管积碳，特调程序，总计花费六千多，也是对比了很多家，在群里热心车友的帮助下，就此解决由于车企为了环保牺牲换挡逻辑，损坏离合器片导致的抖动，重新出发。
