座椅模块插头上的通信线，需要连接到上图的车身模块通信线。
注意要插头拔线来正对自己，来对应图纸中的端子编号，注意颜色，同样为绿色不能搞错。
这是我自己根据图纸整理的线路图对应的端子号。
其实我当时改装的时候自己也没有十足的把握，因为模块是君威的，空调面板是英朗的，我就赌一下他们的通信协议是一致的，毕竟一个厂家。所以开始没有拆座椅，从驾驶座下方直接接临时实验，接上了副驾驶的加热垫回路，进行测试。
接好线，钥匙通电，按了没反应，心凉了一半。突然想起来后视镜加热是在发动机启动的时候才可以开，于是启动发动机，行了，按钮点亮，各档位正常显示，摸 摸加热垫，温度很快上升。成功了！！
高配面板和原车面板合影
接下来就是体力活了，把加热垫装进座椅里面，最好找个改装店操作，自己干真的很累。
要准备拆座椅皮固定钢钉的工具和装钢钉的工具。以及准备一些钢钉。如下图：
加热垫装好后，和座椅模块连接对插。之后进行副驾驶补线以及通信线补线，总共5根线，从原车座椅插头补，注意端子对应千万不能插错端子。
