四个大灯珠加上遥控器
有结构胶配套 包装还很结实。
这样看着黄黄的感觉，踏实。
首先是确定灯位。我插 进上方空格位刚好感觉有卡住的感觉，拍照请教老板，觉得下方支撑不好，容易掉。
这个位置我更喜欢，也许会改回来。
于是又把灯往下靠，直接挨着下面的板子。但空格是前大后小，左右两边尺寸略微有一两毫米的差异。不知道是灯还是空格里面，问题不大。微微有点斜的我就固定到下方的位置去了。
感觉还是低了点，实际灯光效果确实偏低。
整体看看效果，还凑合吧。至少不认真看，还会觉得就是车上的原装。（自我安慰与自我鼓励）
不打眼。
刚好前面几天，广州的群友指导了我进线的位置。如果不打孔，就是从前轮翼子板那里掀开卡子就能进去。乌拉，虽然露 出线的痕迹，无损就是好。拿着根电线，直接就能拉到机舱里。
有点丑。
拉上来，我是直接接电瓶两端，就不去干扰车辆本身的线路。加装就是加装，不动原车。遇到查车的叔叔，态度端正的立马拆掉就行。
遥控器有卡子，直接插 进接线柱就行。
乞丐版，空位很多，走线也就很方便。除了电池上面暴 露较多以外，其他地方都收纳得很好。
车内还算暂时的规整。
各位可以看看整体的效果吧。有点低，等出去实践了再调整。
一按就亮。
比较集中，可能还是低了。
后续再根据路上的情况再找地下车库调试吧。安全第一，无损继续折腾加装电池，无损添加太阳能系统。
雅库茨克车祸后的第一次发帖，最后用张底盘图结尾吧，思华已惘然祝各位看官龙年大吉。
空间很多，好好利用。
