这是拔完水管后的样子，只想爆粗口！TNND！
拔下来的旧货！真想拿个榔头把它砸个稀巴烂，这么关键的部件不能说这么坏就这么坏了，害的我拆的伤痕累累。也正因为花了一天的时间拆换这个破东西，本来那个想着同样放了防冻液顺便一起把节温器给换了，后来实在没有心情了，就先这样吧，下次坏了再换也问题不大！
按照拆的反向，把新的涡轮水泵安装好，然后把涡轮进气总成和空气过滤总成安装好 ，再开始新加防冻液，注意新加防冻液要缓 慢，因为新防冻液进入水箱需要时间，密切注意防冻液水壶情况，防冻液水壶液面下降需要及时添加！防冻液TB上有买不贵，建议买图中这样的3瓶足以，有可能还用不掉，一瓶两升，我新加用了3升这个样子，虽然没有换节温器没有把发动机内小循环的防冻液放出来但是大循环的放防冻液多，换了总比一点没换的好！
我的瑞虎8上用的保险丝是小号！
将烧掉的保险丝进行更换，TB上有买，很便宜，我是疑惑了一下，一般来讲车企都会预留一个备用的保险丝，我以为图中的红色处是预留保险丝，就去拆拔，一开始还拔不出来，拔个保险丝还能难倒我？拔 出来之后装在了上方右侧的位置，结果一发动原先的行车记录全部被重置，故障灯乱跳吓得我赶紧熄火，还是乖乖的重新把保险丝放回上图红色标记处，新换一个保险丝在上图右侧第二排第二个位置，发动之后一切又回到正常了，但是之前的行车数据没有了，行车电脑数据被重置，一切要重新学习，所以以后涉及保险丝方面的问题上图红色标记位置不要动，奇瑞瑞虎8这辆车没有预留保险丝，至此，我的瑞虎8涡轮循环水泵算是更换完毕了，发动机故障灯也没有了，发动一会儿，密切关注防冻液液面位置变化，没啥问题熄火，再钻到车底下安装好发动机护板！不是很完美的结束。
奇瑞瑞虎8的节温器在发动机仓前端空调压缩机的右下方一点，也是个空间狭小的位置，因为天黑了我也就没有拍照，等明年我更换防冻液时顺便把节温器换了，到时看情况再作业吧，总结下来我的这款奇瑞新一代瑞虎8的冷却系统有三个重要部件，防冻液水泵（右前轮上侧方）、节温器、涡轮循环水泵，然后我在网上也看了一下，这三大部件在我的这款车型中故障率是比较高的，据说后面的瑞虎8系列就减配一个部件（估计是水泵），千万不要听信网上某些汽车博主说的防冻液可以一辈子不用换、变速箱油可以一辈子不用换，刹车油可以一辈子不用换，这些都是害人的鬼话，防冻液最起码要经过水泵、节温器、水箱、以及涡轮水泵，长时间不更换防冻液会使冷却系统上的零部件受到酸性腐蚀从而引发故障，我这次新加防冻液就看到我的水壶内已经有一层薄薄的水垢了，所以该换还是要换。变速箱油一辈子不用换那出了故障就问要不要钱来修，刹车油车辆在雨天或者有积水的环境中行驶会被稀化从而会使刹车泵压力受损导致刹车效果下降，刹车油一辈子不换那出了事就问是不是要负责！！！
此篇作业仅供参考，不具备专业素材，请不要转载转发，自己动手取决于个人请慎重量力而行（个人感觉有时间有经济条件下还是找个好点的修车店吧，不然累死的累死，烦死的烦死。）
