到位后，用尖嘴钳把两个接线柱夹紧，然后上锡
测量连接正常，形成闭环线圈
上焊锡
准备铸工胶，抹平。等待5小时彻底凝固
用16mm火花塞长套筒安装轴承
安装尼龙轴承套
安装上盖
安装换好碳刷的调节器。上螺丝前用力拉掉塑料卡片，确保碳刷弹出，与集电环紧密接触
安装后盖。修复完成。
换好集电环和碳刷，几乎就是全新的发电机了。转子和线圈是发电机的核心。法雷奥的非常耐用，不是一般的发电机能比的。
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自己动手更换发电机集电环碳刷
时间：2024/6/1 点击：1388 作者：网络 来源：myt126汽车改装网
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到位后，用尖嘴钳把两个接线柱夹紧，然后上锡
测量连接正常，形成闭环线圈
上焊锡
准备铸工胶，抹平。等待5小时彻底凝固
用16mm火花塞长套筒安装轴承
安装尼龙轴承套
安装上盖
安装换好碳刷的调节器。上螺丝前用力拉掉塑料卡片，确保碳刷弹出，与集电环紧密接触
安装后盖。修复完成。
换好集电环和碳刷，几乎就是全新的发电机了。转子和线圈是发电机的核心。法雷奥的非常耐用，不是一般的发电机能比的。
到位后，用尖嘴钳把两个接线柱夹紧，然后上锡
测量连接正常，形成闭环线圈
上焊锡
准备铸工胶，抹平。等待5小时彻底凝固
用16mm火花塞长套筒安装轴承
安装尼龙轴承套
安装上盖
安装换好碳刷的调节器。上螺丝前用力拉掉塑料卡片，确保碳刷弹出，与集电环紧密接触
安装后盖。修复完成。
换好集电环和碳刷，几乎就是全新的发电机了。转子和线圈是发电机的核心。法雷奥的非常耐用，不是一般的发电机能比的。
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