核心提示：逛搜逛搜……打开发动机盖，锁车………1，拆电瓶去负极，柱外螺丝13号套筒。去正极，柱内Ω螺丝10套筒。拆电瓶固定螺丝10号小扳手??提出电瓶。 2，离合脱钩驾驶座拖至最后。驾驶下方，抬起离合踏板，将离合线脱钩。（不好取，先将挂扣横于勾子，再往勾外拿出）3，拆离合线——机舱拆离合线，应该是11号套筒。...
点击安装新一代电脑安全专家 速度最快的看图软件 精准匹配 想你所想的输入法
逛搜逛搜……
打开发动机盖，锁车………
1，拆电瓶
去负极，柱外螺丝13号套筒。
去正极，柱内Ω螺丝10套筒。
拆电瓶固定螺丝10号小扳手??
提出电瓶。
2，离合脱钩
驾驶座拖至最后。
驾驶下方，抬起离合踏板，将离合线脱钩。
（不好取，先将挂扣横于勾子，再往勾外拿出）
3，拆离合线——机舱
拆离合线，应该是11号套筒。
?拆完往车底一送，新离合线同路径下放。
（安装新离合线，不宜过紧，估计胶垫会破）
4，拆离合线——车底
横躺于车前方探头测看，拍照留念。
看清线路后，一只手遍可拆除两颗螺丝。
（圆柱带孔固定柱的别掉了）
?沿原路线穿新线，不上螺丝。
5，安装离合挂钩
离合踏板抬起，逆取出路线挂上挂钩。
（就是先横再竖）
6，上离合螺丝
将离合踏板抬起略高于刹车踏板3cm处，取他物固定住（我用的头盔卡住）
（因车而异）
回到车前，上两个螺丝。不宜上紧，还要调整
（圆柱—○?—凹型螺丝是为了不轻易滑动）
7，安装电瓶
逆拆顺序安装，先正+极，再负极。
8，点过试离合挂挡
试离合高低，回到车前调整螺丝。
（完）
正值夏天，干活前记得先喷点花露水或者点蚊香，蚊风起舞不是开玩笑的……
上螺丝时记得摆好位置
这破玩意是质量问题，不锈钢的就好了。
希望这次能多用点时间。
电瓶后方
秃噜冒了
旧的，钢丝好好的
这玩意橡胶固定铝圈，很容易秃噜，带个钳子捏一捏
