核心提示:最近这个天气也不知道是怎么了,到处都在下雨,害得我出去郊游的计划拖了又拖,有时候有时间,天气不行,有时候天气行的,又没时间了。想出去转一转,真的是太难了,还好今天没有下雨,温度也算是凉爽,就带着媳妇儿去外面转了一圈,享受了蓝天白云,虽然天并不怎么蓝,但草是真的绿,带着我这一台腾势n7,远离了城市的喧...
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最近这个天气也不知道是怎么了,到处都在下雨,害得我出去郊游的计划拖了又拖,有时候有时间,天气不行,有时候天气行的,又没时间了。想出去转一转,真的是太难了,还好今天没有下雨,温度也算是凉爽,就带着媳妇儿去外面转了一圈,享受了蓝天白云,虽然天并不怎么蓝,但草是真的绿,带着我这一台腾势n7,远离了城市的喧嚣,少许的安静,真的是非常的惬意。
先说说这台车腾势n7,一款纯电动的suv,官方标定的702公里的续航,全款入手的,落地算上车价,车船,保险,差不多27万元,价格在预算之内,选择702续航里程是所有版本当中最长的。选择这款是不想有续航里程的焦虑,也不想在后期的使用过程当中,由于续航的问题而后悔,反正我个人认为,选择长续航的版本,只有好处,没有坏处。大家在选择的时候,可以根据实际的使用情况来选择。
车子就先介绍到这儿吧,有感兴趣的朋友,可以自行去了解一下配置,毕竟702公里的续航版本,只有一个车型。车子已经用了快两个月了,整体还是很不错的,充电特别的方便,现在的充电桩也很多,特别是快充的功能,充电的速度很快。当时也问过销售,随用随充,随充随走,也是完全没有问题的。至于费用的方面,要比油车便宜太多了,我之前用油车的时候,每个月加油,至少在800块钱以上,还跑不出太多的公里数。自从换了这台腾势n7,就没有了这个方面的焦虑,随便跑,想去哪里去哪里,停车的时候也开空调,主打一个随心所欲。
当初为什么买这款车,主要是看中了品牌,比亚迪目前可以说是在新能源领域做的风生水起,完全不需要担心售后的问题,毕竟是新能源的车辆,还是选择谨慎一些比较好。电池的类型是刀片电池,单电机后置,支持快速和慢速充电,我平时是快速充电,用的比较多,慢速充电还没尝试过,有机会要试一试。