之后就没怎么拍照，通风口后面是一节通风管，后端的顶部有一个塑料卡钉，因为光线不太好，用手电照到以后，应该用叉口的撬棒来撬出来。我是不知道，直接大力出奇迹，直接拽着通风管，带着塑料卡钉拔 出来的。比着塑料线管的大小，用电钻在通风管上打了一个孔，把弯头把在上面，线管另一头直接插 入发生器的接口，用胶布固定一下，我是找了一个硅胶堵头，直接套在接口，然后在硅胶堵头底部剪开一个圆口，把管子插 进去了。发生器我是用两根塑料扎带（勒死狗）固定在大屏线束上，线束的插头插在发生器和空调面板插头上。
比较麻烦的是两个端子的链接，店家发来了电路图，但是实际操作比较麻烦。
维修电路图，E44的插头，实际位置看下图
拆开油门踏板旁边的塑料板，E44插头在红框处底部，我是身体朝上，躺在驾驶室，头在油门踏板的地方往斜上方看，用手电筒照着，变换角度才能看见插头。
红框处插头，一共五个插头，左数第二个。
插头下部有个挡片，用指甲往上扣住，就能拔 出插头
用小螺丝刀抵住3个缺口，轻轻往上撬，我是撬得太狠，把缺口的塑料整碎了。
当红框处往上高出一部分就可以了 。
插头从前面往后看
从后面看，注意插头的形状，铁片从头看有点像字母 b ，注意和塑料插头线孔一样方向插 入，插到底的话，应该看不见端子电线铁片，把插头撬的部位往下按到位，把插头按回原位。插线的时候，我插了一半总感觉线不牢靠，找了两家汽车专修电路的，因为怕麻烦，都不接活，无奈我只有自己接着插了，好歹最后成功了，所以奉劝大家，如果动手能力差，就不要自己升级了。
这时空调启动后，面板上应该有标志，并且靠近空调口能听见滋滋的声音，出来的空气味道也不一样了。
说句题外话，拆的时候，通风口下面有个无线接收器，看品牌是华为的。
