核心提示：大探3年8个月，原厂电瓶终于报废，停车熄火30分钟，就启动不了。今年初五桂林旅游停酒店，屏幕下面的储物盖子忘记关，灯亮了一个通宵，第二天早上完全没有电，这是第一次馈电，后面搭电启动后，也没有馈电过，直到这个月10号停路边老婆在车上吹空调，30分钟发动机关闭后，空调风扇还在工作，这次也是完全馈电，叫了...
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大探3年8个月，原厂电瓶终于报废，停车熄火30分钟，就启动不了。今年初五桂林旅游停酒店，屏幕下面的储物盖子忘记关，灯亮了一个通宵，第二天早上完全没有电，这是第一次馈电，后面搭电启动后，也没有馈电过，直到这个月10号停路边老婆在车上吹空调，30分钟发动机关闭后，空调风扇还在工作，这次也是完全馈电，叫了保险救援搭电，测试了说电瓶损坏了，来搭电的是保险第三方的一直给我推荐电瓶，我没有买，搭电启动后，又坚持了几天。直到洗车馈电，晚上开回停车位后，第二天早上又启动不了。对比再三，看了论坛其他车友安装了这个牌子的磷酸铁锂电瓶，1500一个，决定换一个试试，耐用度只能交给时间去验证了，商家宣传保用10年。自己动手更换，因为没有条件，所以采用断电更换，更换后，车机系统的设置，重新设置一次就可以了，这个电瓶规格是H8 90AH的，重量比原车的H6要轻很多，然后也不需要排气。安装好后，启动声音确实干脆了很多。
去自助洗车，去还好好的，熄火洗完车又打不着了，只能找电瓶搭电。
晚上开回停车位，第二天早上又打不着了，算了一下，叫一次搭电服务费50元，刚好在车位上家里新能源车装有充电桩，直接花45元买个充电器，充了5个小时，启动回南宁。
回南宁半路上找朋友聊天半个小时，又打不着，三更半夜的，刚好朋友的朋友附近开有一个电动车维修店，直接拿了一个两轮电车的电瓶简易搭电，这么小的电瓶居然也能搭电启动，万幸又省了50文搭电费。
自己动手拆盖子更换电瓶，采用断电更换的方式，条件不允许不断电更换电瓶，更换后车机重新设置即可。
