核心提示：时间过得很快，到现在豪越L已经陪伴我半年了，这期间也载着我各地闯荡，没有出现过什么问题，整体的表现还是很不错的，开着也很有底气。特别是她2.0T的发动机，那动力可以说非常充沛，面对各种高海拔、各种拐都是信心十足的。 前段时间回老家，全程大概500公里左右，但是从出发时一直到达目的地家里，路上基本都是...
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时间过得很快，到现在豪越L已经陪伴我半年了，这期间也载着我各地闯荡，没有出现过什么问题，整体的表现还是很不错的，开着也很有底气。特别是她2.0T的发动机，那动力可以说非常充沛，面对各种高海拔、各种拐都是信心十足的。
前段时间回老家，全程大概500公里左右，但是从出发时一直到达目的地家里，路上基本都是中雨或者大雨，但豪越L的稳定性非常不错，开着没有感觉有任何的影响的，还是那么的扎实。
第二天早上，检查了一下车辆，发现经过雨水的冲刷车辆非常的干净，就算是轮毂上面附着的泥土全部都冲刷干净了。但当我低头看底盘时，突然发现半截的管路脱落，已经快贴着地面了，当时想坏了，这是什么管给刮断了。
由于自己也是个10多年的老司机了，之前的老帝豪有一些毛病也愿意自己先修理下，所以面对豪越L出现的这个情况，也打算自己先检查维修看看。
下面，从几方面来说一下检查和维修的过程。
先来一张豪越L的大照，还是第一次这么大鹏展翅
第一方面，故障现象
车辆停稳后，低头从侧面观察底盘，可以看到车辆底盘中间右侧的位置有一个半截的管路脱落，大概有15厘米长，基本快要接触地面。观察管路，没有出现漏油或者漏气现象。同时，在车辆行驶时，没有任何故障码，没有任何明显异常。当时，以为是供油管或者刹车管断了，但是车开着还没有问题，而且看着也不想，没有那么粗。第一时间，没有想到问题所在。
具体的情况见下图。
可以明显看到，这个管路在吊着。
第二方面，检查过程
第一步，将车辆底盘支起来。虽然是SUV，但是底盘的高度还不足以能让成人钻进去，因此要想检查具体情况，必须要把车辆支起来。如果是有条件，可以把车开到坡路上面，让前轮尽量高一些，这样能够少用千斤顶的行程。之后，用砖头把另一侧的车辆前后轮都挡一下，保证安全。再拿出 千斤顶将车辆支持来，就可以了。
打开车辆的后备箱，掀起垫子，可以看到随车的工具，拿出 千斤顶
主要就是用到千斤顶和摇杆，这个棘轮摇杆是自己后买的，要更好用
为了降低千斤顶升起的高度，可以下面垫几块砖，这样会更加省力，但一定放置牢固
第二步，进入车底检查情况。如果是像我一样的工作环境，建议找一个泡沫垫子放倒身下，否则真的很难受。进入到车底之后检查发现，这个脱落的并不是管路，而是某个管路的包裹皮套。综合研判之后，确定这个应该就是后排空调的管路，因为从车辆发动机舱位置出来，到车辆后轮位置上去，而且管路样式跟空调管一样。同时，豪越L这个车是有后排空调的，还仅支持出冷风。综合以上，可以确定。
考虑脱落原因，由于这个包裹皮套质地比较软，车辆在雨水中行驶时，溅起来的雨水对底盘产生了一定的冲击，加之可能这个包裹皮套边缘就有一些破损，因此越冲击，这个开裂的长度越大，最终导致脱落。
从车侧面看，脱落这么长真的很严重
正面观察，可以确定是空调管路的包裹皮套，而且脱落的这段中间断裂
恢复上去之后，可以看到是这样的效果
