核心提示:以前的我是一名大众黑,认为大众的质量非常差劲,不值得一般家庭购买。 后来阴差阳错,2021年购入了一台二手高七1.4T舒适。。宽大的前排座椅,远超同级别日系车的做工水准和隔音水平,以及换挡速度极快的双离合变速箱让我对大众有了新的认识——质量虽然一般,但是有太多比其他对手强的地方。 但是心里一直有隐忧...
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以前的我是一名大众黑,认为大众的质量非常差劲,不值得一般家庭购买。
后来阴差阳错,2021年购入了一台二手高七1.4T舒适。。宽大的前排座椅,远超同级别日系车的做工水准和隔音水平,以及换挡速度极快的双离合变速箱让我对大众有了新的认识——质量虽然一般,但是有太多比其他对手强的地方。
但是心里一直有隐忧,就是双离合变速箱的机电单元。果不其然,在行驶至接近15万公里的时候,它光荣下岗了。。。
行驶中突然失去动力,中控档位显示仅有D字样,没有了D1D2D3等,并提示靠边停车。
作为一名十年驾龄老司机,自然心有准备,熟练的联系保险拖车和变速箱维修厂。
愣是没跑到160000公里
路边无聊等待拖车。。。。
拖车上非常颠簸。。有点想吐。。
型号略有差异,但是可以使用。
师傅们装DQ200灰常多了。。。前后两个小时搞定。。。
最终花费不到3000元,更换了一个再造的,质保1年将就着用,平时的通勤路况较少堵车,希望能撑3年20万公里,到时候再换车。。。。。。OVER。