核心提示：作为国产皮卡的领导者长城炮安全配置方面还是非常丰富的，比如说长城炮的胎压监测系统，在检测页面上不仅可以看到每个轮胎的气压情况，还可以看到轮胎温度。并且实时监测轮胎气压，一旦发现异常低的气压会立即发出警报，提醒驾驶员及时处理，防止因轮胎爆裂或磨损过度导致的交通事故。今天驾驶长城炮时发现胎压报 警灯亮了...
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作为国产皮卡的领导者长城炮安全配置方面还是非常丰富的，比如说长城炮的胎压监测系统，在检测页面上不仅可以看到每个轮胎的气压情况，还可以看到轮胎温度。并且实时监测轮胎气压，一旦发现异常低的气压会立即发出警报，提醒驾驶员及时处理，防止因轮胎爆裂或磨损过度导致的交通事故。
今天驾驶长城炮时发现胎压报 警灯亮了，起初以为是轮胎被扎了，调出轮胎检测页面看到轮胎左前轮胎压数据丢失。根据车辆的使用年限来算，很容易就可以判断出这种情况是胎压传感器电池没电了。因为我的大炮已经安全行驶四年了，胎压传感器电池电量也该用完了。胎压传感器使用的纽扣电池保质期是五年，即使不开停在那里四五年电池电量也会慢慢消失掉的。
我有一个大胆的想法，自己在家尝试看能不能更换胎压传感器上面的电池。这波操作有难度，万一自己换不了再去求助专业人士也不亏！说干就干，拿出随车工具跟千斤顶，先把轮胎拆下来。
然后找来气门芯钥匙，把轮胎气门芯拆掉，轮胎内的气放完。
