核心提示：我的标致408是22年的追光版，目前行驶了三万三千公里，我看到保养手册里面更换火花塞要求是三万公里一换，所以我就选择自己买了四根火花塞进行更换，我是在标致商城买的四根火花塞，还是挺便宜的因为做活动有打 针每根火花塞价格在75元左右，问了法系专修的师傅这个火花塞是NGK的质量还是挺不错的，在4S店可能...
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我的标致408是22年的追光版，目前行驶了三万三千公里，我看到保养手册里面更换火花塞要求是三万公里一换，所以我就选择自己买了四根火花塞进行更换，我是在标致商城买的四根火花塞，还是挺便宜的因为做活动有打 针每根火花塞价格在75元左右，问了法系专修的师傅这个火花塞是NGK的质量还是挺不错的，在4S店可能卖到130左右的一个价格。更换火花塞挺简单的，但是苦于自己没有工具只能找法系专修的师傅来帮忙弄了，工时费十块钱可以接受，4S店工时费大概在40元左右，需要相应尺寸的倒筒扳手还有扭力扳手，有工具有兴趣的车友可以自己研究着弄一下。我拆下了原厂的火花塞也是NGK的蓝标没有我在商城买的那个好，拆卸下来的以前的火花塞还是挺黑的，现在更换也刚刚好，这个毕竟是给车子点火的，按照保养手册进行更换就比较放心一点，这些钱也没有必要省，有些六到八万公里更换也没有问题，只是我比较喜欢防患于未然嘛，没必要因为几根火花塞去赌一下这个运气，有些火花塞烧到了严重了可能会损害发动机，所以我还是选择对它进行更换，距离下次保养还有一个月2000公里左右，下次保养的时候刹车油也要检查一下，电瓶电量也要检查一下，我买的保养套餐小保养也是免费的。
